Oppgradering av vegstrekning med tunnel
Prosjektet omfatter oppgradering av 7,5 km eksisterende vegstrekning på Rv. 94 parsell 9 mellom Grøtnes og Saragammen i Hammerfest kommune til riksvegstandard med høy sikkerhet og bedre regularitet. Dette inkluderer bygging av en 1170 meter lang tunnel da vanskelige geologiske forhold krever en slik løsning for trafikksikkerhet og fremkommelighet.
Planlagt vegprofil og sikkerhetstiltak
Vegstrekningen planlegges med 5200 meter i dagen, 1600 meter gang- og sykkelveg, brede grøfter, egne fresefelt og høyfjellsprofil. Dimensjoneringen følger standard H2 med 8,5 meter vegbredde og 80 km/t som hovedvei, men strekningen fra Grøtnes til Strømsneskrysset oppfyller H3-kriterier med 90 km/t. Gang- og sykkelvegen skal være fysisk adskilt med grøfter for økt sikkerhet.
Tunnelstandard og kryssoppgradering
Tunnelens profil følger tunnelklasse T9,5 med 7 meter vegbredde og 1 meter skulder på hver side. Tunnelutstyr inkluderer belysning, tekniske rom, nødkiosker og antennemaster for nødnett og DAB-radio. Strømsneskrysset oppgraderes, og det bygges nye avkjørsler samt samleveger for boliger og fritidsboliger langs strekningen.
Tiltak for vinterdrift og miljø
Det planlegges tiltak for å redusere vintersituasjoner, blant annet brede grøfter og fresefelt som tilrettelegges for effektiv snørydding. Dagens vegstrekning mellom Bekkeli og søndre tunnelportal skal stenges for biltrafikk og omlegges til gang- og sykkelveg, men kan åpnes ved vedlikehold av tunnelen. Samtidig skal gamle vegtraseer tilbakeføres til naturen, og det gjøres miljøtiltak for å bevare vegetasjon og sjønære områder.
Tverrfaglig prosjektteam og anbefaling
Prosjektet er utarbeidet av Statens vegvesen Region nord med en tverrfaglig prosjektgruppe bestående av eksperter innen prosjektledelse, vegplanlegging, geologi, elektro og naturmiljø. Planen anbefales godkjent for å sikre realisering av en trafikksikker, miljøtilpasset og fremtidsrettet vegstrekning på Rv. 94.