E134 Damåsen-Saggrenda Kongsberg Veiprosjekt

Beskrivelse: E134 Damåsen-Saggrenda er en 13,2 km vegstrekning med tunneler og bruer ved Kongsberg, åpnet i 2020, som forbedrer trafikkflyt og sikkerhet i regionen. Les mer ↧

Ny 13,2 km vei med tunneler

Prosjektet E134 Damåsen-Saggrenda er en betydelig veiutbygging som omfatter en ny 13,2 kilometer lang strekning mellom Damåsen og Saggrenda, beliggende i Kongsberg og Øvre Eiker kommuner i Buskerud fylke. Veiprosjektet inkluderer blant annet 4,5 kilometer med tunneler, herunder den to kilometer lange Kongsbergtunnelen med to løp, samt 14 bruer og cirka én kilometer ny fylkesvei til pukkverket. Denne nye firefeltsveien erstatter en tidligere ulykkesbelastet og smal trasé som gikk gjennom tettbygde områder og bykjernen i Kongsberg. Total prosjektkostnad har vært ca. 4,2 til 4,5 milliarder kroner, finansiert gjennom statlige midler og bompenger.

Bygging utført av hovedentreprenører

Statens vegvesen har vært byggherre for prosjektet, mens hovedentreprenører som Veidekke Entreprenør, Implenia Norge og et arbeidsfellesskap bestående av Metrostav, NRC Group og Bertelsen & Garpestad har utført byggingen. Elektro- og SRO-arbeidene ble utført av konsortiet ABB og Nettpartner Drift. Rådgivende ingeniørselskaper som Rambøll Norge, Norconsult og Multiconsult har bistått med prosjektering og oppfølging. Prosjektet ble opprinnelig delt inn i tre hovedentrepriser med en kontraktsramme på rundt 4,5 milliarder kroner. Byggearbeidene startet i juni 2015 og ble fullført i 2020, til tross for noen forsinkelser, særlig knyttet til arbeider i tettbebygde områder og utfordringer med en av entreprenørene, Implenia.

Forbedret trafikksikkerhet og fremkommelighet

Formålet med E134 Damåsen-Saggrenda er å forbedre trafikksikkerheten og fremkommeligheten på en av de viktigste transportårene mellom Drammen og Haugesund, samt å bedre tilknytningen mot Numedal. Den nye strekningen bidrar til å etablere et differensiert og overordnet vegnett som skiller gjennomgangstrafikk fra lokaltrafikk til og fra Kongsberg. Standardheving av vegen innebærer bredere kjørefelt, bedre sikt og fjerning av farlige kurver, noe som reduserer ulykkesrisikoen betydelig. Prosjektet bidrar dermed til tryggere ferdsel for både nærings- og privattrafikk, og reduserer belastningen på tettbygde områder.

Utfordringer og løsninger i gjennomføring

Gjennomføringen av prosjektet har vist viktige utfordringer knyttet til byggearbeid i bynære og komplekse områder med mye eksisterende offentlig og privat infrastruktur. Vinterforhold har også forsinket deler av elektroarbeidene, og det har vært krevende sluttoppgjørsforhandlinger med entreprenørene. Likevel har god prosjektplanlegging og samarbeid mellom byggherre, entreprenører og rådgivere vært avgjørende for å kunne ferdigstille prosjektet innen rimelig tid og budsjett. Erfaringer fra dette prosjektet vil være viktige for fremtidig veiutvikling i tilsvarende komplekse miljøer.

Fokus på miljø og sikkerhet

Prosjektet har et sterkt fokus på samfunns- og miljøgevinster. Ved å legge ny trase utenom tettbebyggelse, reduseres trafikkstøy og forbedret luftkvalitet i byområdene. Trafikksikkerhetsmålene samsvarer med Statens vegvesens nullvisjon for ulykker, og prosjektet har lykkes i å minimere risikoen for alvorlige trafikkulykker sammenlignet med den gamle veistrekningen. Prosjektet styrker dermed både lokalmiljøet og regionens transportinfrastruktur, og legger til rette for tryggere og mer effektiv trafikkavvikling på E134.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Kirkegårdsveien 45
3616 Kongsberg
Norge

Verdi og størrelse

Hovedentreprise

4200 mill NOK

0 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Vei	13,2 kilometer
Tunnel	4,5 kilometer
Bruer	14 stk
Saggrenda bru	312 meter
Kongsberg bru	172 meter
Lokalveier	15 kilometer

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 5 selskaper

Hovedentreprenør: 7 selskaper

Entreprenør: 9 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsarbeid

asfalt

automatiseringssystem

+41

sedimenteringsbasseng

Fase: Ferdig bygd

Selskaper og personer

Excel

Det er 39 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

❮ ❯

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

9. Feb 2023: Statens vegvesen

E134 Damåsen–Saggrenda. E134 er korteste veg mellom Drammen og Haugesund. I tillegg er den en viktig ferdselsåre mot Numedal. E134 Damåsen–Saggrenda b...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/fullfort/damasen/

30. Jun 2020: Byggeindustrien

E134 Damåsen-Saggrenda. 4,5-milliardersprosjektet E34 Damåsen-Saggrenda er endelig klart for åpning, fem år etter anleggsstart.. E134 Damåsen-Saggrend...

https://www.bygg.no/e-134-damasen-saggrenda/1437616!/

12. Sep 2019: Byggeindustrien

Statsråden åpnet ny vei fra E134 til Teknologiparken i Kongsberg. Torsdag kunne Samferdselsminister Jon Georg Dale åpne den nye veien inn til Teknolog...

https://www.bygg.no/statsraden-apnet-ny-vei-fra-e-134-til-teknologiparken-i-kongsberg/1406993!/

19. Jun 2019: Byggeindustrien

Implenia forsinket ved E134 Damåsen - Saggrenda - veiåpning utsettes med flere måneder. – Implenia har meldt at de ikke klarer fristen, opplyser prosj...

https://www.bygg.no/implenia-forsinket-ved-e-134-damasen-saggrenda-veiapning-utsettes-med-flere-maneder/1398034!/

21. Mar 2017: Byggeindustrien

E134-kontrakt til Utleiesenteret. Utleiesenteret AS i Drammen har fått i oppdrag å levere maskiner og utstyr i forbindelse med utbyggingen av den sist...

https://www.bygg.no/e-134-kontrakt-til-utleiesenteret/1308449!/

23. Jan 2017: Byggeindustrien

Veidekke renser tunnelvannet med CO2 og sentrifuge. E134 Damåsen – Saggrenda er det første store veiprosjektet hvor Statens vegvesen krever at tunnelb...

https://www.bygg.no/veidekke-renser-tunnelvannet-med-co-2-og-sentrifuge/1301249!/

17. Jan 2017: Byggeindustrien

Lemminkäinen skal legge 42.000 tonn på ny E134. Lemminkäinen Norge fikk tilslaget på legging av 42.000 tonn asfalt på E134 ved Kongsberg.. Lemminkäine...

https://www.bygg.no/lemminkainen-skal-legge-42-000-tonn-pa-ny-e-134/1300241!/

23. Nov 2016: Byggeindustrien

Signerte stor E134-kontrakt. Onsdag ble siste storkontrakt på E134 Damåsen-Saggrenda signert i Kongsberg. Signerte stor E134-kontrakt Onsdag ble siste...

https://www.bygg.no/signerte-stor-e-134-kontrakt/1295356!/

14. Sep 2016: NTB Kommunikasjon

ABB sikret stor veikontrakt med Vegvesenet. ABB skal levere automatiseringssystemer som bidrar til trygg ferdsel langs nye E134 ved Kongsberg.. ABB si...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/12322338/abb-sikret-stor-veikontrakt-med-vegvesenet?publisherId=5310709

20. Apr 2015: Byggeindustrien

Veidekke signerte E134-kontrakt. Mandag signerte Statens vegvesen og Veidekke Entreprenør den første store kontrakten på prosjektet E134 Damåsen – Sag...

https://www.bygg.no/veidekke-signerte-e-134-kontrakt/1233854!/

1. Apr 2015: Byggeindustrien

Ingen avklaring om E134 Damåsen-Saggrenda før etter påske. Det var ventet at Statens vegvesen ville komme med sin innstilling om valg av entreprenør f...

https://www.bygg.no/ingen-avklaring-om-e-134-damasen-saggrenda-for-etter-paske/1232166!/

14. Nov 2012: Byggeindustrien

Stor interesse for prosjekteringsoppdrag på E134. I alt fem konsulenter har levert inn anbud på oppdraget med å utarbeide konkurransegrunnlag, arbeids...

https://www.bygg.no/stor-interesse-for-prosjekteringsoppdrag-pa-e-134/96894!/

Oppdateringer

9. Feb 2023

Byggestart endret fra JULI 2015 til 2015
Prosjektverdi endret fra 4500 mill NOK til 4200 mill NOK
Kongsberg kommune lagt til som Stakeholder
Øvre Eiker kommune lagt til som Stakeholder
NVDB lagt til som Stakeholder
Geovekst lagt til som Stakeholder
Open Street Map contributors lagt til som Stakeholder

30. Jun 2020

Byggestart endret fra JUNI 2015 til JULI 2015
Pretec lagt til som Leverandør av byggevarer
HRP lagt til som Rådgivende ingeniør
Kongsberg Ferdigbetong lagt til som Leverandør av byggevarer
Talgø MøreRoyal lagt til som Leverandør av byggevarer
Austin lagt til som Leverandør av byggevarer
Maxbo Teknikk lagt til som Leverandør av byggevarer
ATA Hill & Smith lagt til som Leverandør av byggevarer
Kranproffen lagt til som Leverandør av byggevarer
MULTICONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
RAMBØLL lagt til som Rådgivende ingeniør
NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
NRC Group lagt til som Hovedentreprenør
Ing. Rasmussen & Strand lagt til som Rådgivende ingeniør
Ølen Betong lagt til som Leverandør av byggevarer
Stangeland Maskin lagt til som Entreprenør
Moss Entreprenør lagt til som Entreprenør
Kongsberg Entreprenør lagt til som Entreprenør
YIT Asfalt lagt til som Entreprenør
Steen & Lund lagt til som Entreprenør
Peab Asfalt lagt til som Entreprenør

12. Sep 2019

Byggestart endret fra TIDLIG 2017 til JUNI 2015

19. Jun 2019

Prosjektverdi endret fra 643 mill NOK til 4500 mill NOK
ABB/Nettpartner Drift lagt til som Hovedentreprenør
Implenia lagt til som Hovedentreprenør
Metrostav, NRC Group, Bertelsen & Garpestad lagt til som Hovedentreprenør

21. Mar 2017

Prosjektverdi endret fra 726 mill NOK til 643 mill NOK
Morten Dahli lagt til som Salgssjef for Utleiesenteret
Kristoffer B. Aase lagt til som Prosjektleder for HAG Anlegg
Marius Johansen lagt til som Prosjektselger for Utleiesenteret
Utleiesenteret lagt til som Leverandør av byggevarer

23. Jan 2017

Prosjektverdi endret fra 643 mill NOK til 726 mill NOK
Helge Bakken lagt til som Ansvarlig for ytre miljø og planlegging for Veidekke
Praxair lagt til som Leverandør av byggevarer

17. Jan 2017

Åsbjørn Skrettingland lagt til som Kunde- og salgsdirektør for Lemminkäinen AS
Lemminkäinen lagt til som Entreprenør

23. Nov 2016

Byggestart endret fra Q3 2016 til TIDLIG 2017
Prosjektverdi endret fra 150 mill NOK til 643 mill NOK
Jan Kvas lagt til som kontakt for Metrostav
Geir Nilsen lagt til som kontakt for HAG Anlegg
Øyvind Langemyr lagt til som kontakt for BERTELSEN & GARPESTAD AS
Metrostav lagt til som Hovedentreprenør
HAG Anlegg lagt til som Entreprenør
BERTELSEN & GARPESTAD lagt til som Hovedentreprenør

14. Sep 2016

Byggestart endret fra JUNI 2015 til Q3 2016
Prosjektverdi endret fra 727 mill NOK til 150 mill NOK
Borghild Lunde lagt til som Leder for olje- og gassvirksomheten for ABB AS
Peter Tubaas lagt til som Informasjonssjef for ABB AS
ABB lagt til som Leverandør av byggevarer
Nettpartner Drift lagt til som Entreprenør

20. Apr 2015

Byggestart endret fra SOMMEREN 2014 til JUNI 2015
Prosjektverdi endret fra 700 mill NOK til 727 mill NOK
Totalt areal lagt til: 0 kvm
Kjell Ingen Davik lagt til som Regionvegsjef for Statens vegvesen
Jørn Audun Gjennestad lagt til som Avdelingsleder for Veidekke
Neal Alexander Nordahl lagt til som Prosjektleder for Veidekke
Veidekke lagt til som Hovedentreprenør

1. Apr 2015

Prosjektverdi endret fra 2900 mill NOK til 700 mill NOK
Statens vegvesen lagt til som Byggherre

14. Nov 2012

Byggestart lagt til: SOMMEREN 2014
Prosjektverdi lagt til: 2900 mill NOK
Tom Hedalen lagt til som Prosjektsjef E18 Vestkorridoren for Statens vegvesen
Anette Aanesland lagt til som Prosjektsjef for Statens vegvesen
Asplan Viak lagt til som Rådgivende ingeniør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

E134 Damåsen-Saggrenda Kongsberg Veiprosjekt