Hamangtunnelen gjenåpnet tidlig

Hamangtunnelen i Sandvika gjenåpnes for trafikk, seks uker foran skjema, markedsførende slutten på det ambitiøse E16 Sandvika-Wøyen prosjektet. Arbeidet med å renovere tunnelen har pågått i 1,5 år, og med sin tidlige åpning bidrar det til en forbedret trafikkflyt i Sandvika-området.

4 mrd. til E16-transformasjon

Prosjektet E16 Sandvika-Wøyen hadde et budsjett på omtrent 4 milliarder kroner og omfattet en transformasjon av den gamle E16 til en lokalvei, mens ny E16 nå løper under bakken for å møte behovene til en årsdøgntrafikk på 36.000 biler. Rehabiliteringen av Hamangtunnelen bestod av utbedringer av betongvegger og oppdateringer av elektroteknisk utstyr samt reasfaltering av veibanen.

Effektivt samarbeid sikrer kvalitet

Samarbeidet mellom Statens vegvesen og entreprenøren BMO har vært et vitnesbyrd om effektivitet og kvalitet. Byggeleder Anna Dalsøren Berg fra Statens vegvesen uttrykker tilfredshet med arbeidet, som ble ferdigstilt godt innenfor tidsfristen. Statens vegvesen understreker deres engasjement i å skape et smart transportsystem for å tilrettelegge for tryggere og enklere reiser.