Ny trafikkløsning ved E18

Den nyeste utviklingen for trafikkforbedringene i Oslo, E18 Sydhavna, omfatter bygging av en ny trafikkløsning som har som mål å bedre trafikkflyten og gi god tilgang til Oslos nye containerhavn. Prosjektet, som påbegynte fysisk arbeid den 21. februar, forutsetter at bilistene må forholde seg til to kjørefelt i stedet for det vanlige antallet på strekningen ved byggeprosjektet ut og inn av Oslo under de to årene prosjektet ventes å ta.

Mosseveien forbedres for trafikk

For å fasilitere prosjektet er 150 meter av kollektivfeltet på Mosseveien, mellom gang- og sykkelbrua over jernbanen og Karlsborgveien, stengt. Et overbygg (lokk) er planlagt over Mosseveien ved Kongshavn, med rundkjøring på toppen. Når den nye løsningen er ferdig, vil krysset totalt ha seks kjørefelt, hvorav to er for vanlig trafikk, to for av- og påkjøringsfelt, og to for kollektivfelt. I tillegg skal det bygges gang- og sykkelfelt for å forbedre forholdene for gående og syklende.

Trafikklette tiltak og kontraktsverdi

Statens vegvesen, representert ved prosjektleder Grete Tvedt, sikter på å lette trafikken med den nye veiløsningen, både for godstransport og annen trafikk, og har inngått en kontrakt til en verdi av over 306 millioner kroner. Selv om trafikken har flyttet greit til tross for reduserte kjørefelt, er en mulig risiko identifisert i form av potensielle køproblemer underveis. Tvedt nevner at hvis situasjonen blir for vanskelig, vil vegvesenet vurdere tiltak for å håndtere trafikkutfordringene.