Omfattende samferdselsutbygging
E39 Fjellvegen - Hafstadvegen reguleringsplan er en omfattende samferdselsutbygging i Førde som inngår i bompengeprosjektet Førdepakken. Prosjektet har som hovedmål å forbedre trafikksituasjonen, øke trafikksikkerheten og legge grunnlag for byutvikling og fortetting i området. Statens vegvesen er tiltakshaver, og Multiconsult Norge AS har stått som plankonsulent i reguleringsfasen. Senere i prosjektet har også Entreprenørservice AS vært involvert som tiltakshaver for spesifikke byggearbeider, med Norconsult AS som ansvarlig søker og prosjektadministrator.
Detaljert reguleringsplan og arealer
Planen omfatter bygging av to kjørebaner på 3,5 meters bredde hver, med egne gang- og sykkelveier på begge sider. I tillegg skal det anlegges fortau og gatetun langs Hafstadvegen med lav fartsgrense og trafikksikker utforming. Totalt reguleres 68,4 dekar, hvorav store arealer er avsatt til offentlige formål, torgområder, parkeringsplasser, grøntarealer og midlertidige bygge- og anleggsområder. Som en del av utbedringene inngår breiddeutviding, omlegging av kryss, sanering av avkjørsler og riving av eksisterende bygg som Circle K og tre bolighus, samt fjellskjæring på opptil 6 meter for å sikre bedre sikt og sikkerhetsavstand.
Fokus på universell utforming
Prosjektet har et sterkt fokus på universell utforming og miljøhensyn. Det skal etableres trygge gangsoner, møbleringssone og gode oppholdsarealer tilpasset alle brukere. Overvanns- og dreneringsløsninger følger spesifikk VA-rammeplan, med tiltak som regnbed i flomutsatte områder for å redusere vannavrenning. Materialvalg er kvalitetssikret med asfaltbelagte kjørebaner og grøntsoner som bidrar til lavere fartsnivå og attraktive byrom for myke trafikanter.
Trafikkstyring med etappebygging
En betydelig utfordring i gjennomføringen er trafikkstyringen under bygging, siden E39 har en årsdøgntrafikk (ÅDT) på rundt 14 000 kjøretøy. For å sikre framkommelighet og trafikksikkerhet for både myke og harde trafikanter legges det opp til bygging i etapper, nøye planlegging av trafikkavvikling og tilrettelegging for varelevering samt parkering. Midlertidige anleggs- og parkeringsområder er avsatt for å minimere negativer effekter under anleggsperioden. Grunnundersøkelser viser gode masser, men flere stabilitetsundersøkelser gjenstår i områder utenfor eksisterende veg for å sikre stabile konstruksjoner.
Godkjenninger og byggeplanlegging
Prosjektet har mottatt nødvendige godkjenninger og unntak fra vegnormer knyttet til avkjørsler og dimensjonering av kryss. Veglinjen justeres blant annet ved Hafstadvegen 28B ved omfattende fjellskjæring for å bedre sikt og øke sikkerhetsavstanden mellom veg og fjell. Disse tiltakene er sentrale for å bedre trafikksikkerheten i krysset mellom E39 Hafstadvegen og Kleivane, som utgjør et utsatt punkt i veinettet. Byggeplanlegging og grunnerverv har beregnet varighet på cirka 1,5 år etter reguleringsplanens endelige vedtak.