E6 Gyllan-Kvål-Melhus Reguleringsplan

Beskrivelse: Oppdatering av reguleringsplan for ny firefelts motorvei E6 Gyllan-Kvål med tunnel, bruer og miljøtiltak for bedre trafikksikkerhet, fremkommelighet og reduserte utslipp. Les mer ↧

Ny firefelts motorvei med tunneler

Prosjektet E6 Gyllan-Kvål-Melhus innebærer bygging av en ny firefelts motorvei på strekningen mellom Gyllan og Kvål i Melhus kommune. Formålet med prosjektet er å forbedre fremkommeligheten og trafikksikkerheten for både kjøretøy og myke trafikanter. Veibredden planlegges til 20,5 meter med fartsgrenser på 100 km/t på den sørlige delstrekningen og 110 km/t nordover. Anlegget inkluderer store konstruksjoner som Valdtunnelen på cirka 5,5 kilometer, Røskaftbru (en dobbel bru på totalt 440 meter som krysser Gaula og jernbanen), samt Kvål bru og flere nye kryss som skal erstatte dagens løsninger. Den gamle E6-traséen vil bli reklassifisert til fylkesvei for å bedre lokal trafikksikkerhet.

Omfattende grunnarbeider og stabilisering

Byggearbeidene omfatter omfattende grunn- og stabilitetstiltak, inkludert jordskjæringer, fyllinger og pelefundamenteringer, spesielt i krevende terreng som ved Horg bygdatun, Gaula og i kvikkleiresoner rundt Valdtunnelen. Det skal benyttes lette fyllinger og støttemurer for å sikre stabilitet. I tillegg bygges det nye lokalveier og gang- og sykkelveier som sikrer trygg tilgang til eiendommer og ivaretar landbruks- og skogbruksinteresser. Det er også lagt vekt på erosjonssikring langs vassdrag som Gaula og Vollasletta.

Miljøtiltak for dyreliv og friluft

Miljøhensyn er sentralt i prosjektet og omfatter tiltak som etablering av faunapassasjer og viltunder-ganger for å sikre dyrelivets ferdsel, samt tilrettelegging for friluftsliv gjennom parkeringsplasser for fiskere og turgåere. Det er arbeidet for å minimere tap av dyrket mark og redusere inngrep i naturen, samtidig som støykonflikter adresseres med relevante støytiltak. Trafikksikkerheten for gående og syklende ivaretas gjennom egne underganger og sykkelveier.

Oppdaterte reguleringsplaner og justeringer

Prosjektet er nøye regulert med oppdaterte planer som ble vedtatt 18. juni 2024 og har foretatt justeringer for å redusere arealbehov i enkelte områder, spesielt ved Kvål, Skjerdingstad og Hofstadkrysset. Planene inkluderer også mindre korrigeringer i turveger, byggeområder og bestemmelsene for bebyggelse i tilgrensende næringsområder. Dette sikrer at prosjektet tilpasses terreng- og arealforhold etter ferdigbygging, samtidig som tidligere bygge- og anleggsområder ryddes opp.

Kostnader, risiko og fremdrift

Prosjektet har en estimert kostnad på omtrent 5 milliarder kroner eksklusive mva og innebærer høy risiko knyttet til grunnforhold ved tunnelpåhugg, store skjæringer og arbeid nær jernbanen. Det kreves streng kontroll under byggefasen for å håndtere disse utfordringene. Prosjektets fremdrift inkluderer fortsatt godkjenning og oppfølging av reguleringsplaner med Melhus kommune som beslutningsmyndighet. Tiltaket forventes å gi store samfunnsmessige fordeler, blant annet betydelig tidsbesparelse for trafikken og økt trafikksikkerhet.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Hofstadvegen
7224 Melhus
Norge

Verdi og størrelse

5000 mill NOK

38910 kvm

128500 NOK/kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Planfritt kryss	1 stk
Felt med midtdeler	4 felt

Aktører

Byggherre: Nye Veier

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

fasadetiltak

byggetiltak

erosjonssikringstiltak

+328

fundamenteringsløsning

jernbaneinfrastruktur

Siste utvikling: Reguleringsplan for E6 Gyllan-Kvål ble vedtatt 18.06.2024. Oppdateringer i plankartet inkluderer justeringer av samferdselsformål og annen veggrunn basert på faktisk gjennomført bygging og grunnerverv. Feilhenvisninger i bestemmelsene for flere områder er korrigert, og midlertidige byggeområder er redusert til kun ett område vest for brua over Kvål.

Neste steg: Ingen klare kommende milepæler eller prosjektblokkerere er spesifisert i teksten. Det gjenstår fortsatt regulering av et mindre midlertidig bygge- og anleggsområde sør-vest for brua over Kvål.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer

Excel

Nye Veier

Byggherre

Sentralbord		***@nyeveier.no	+47 ** 27
Lars Bjørgård	Prosjektsjef	***@nyeveier.no	+47 ** 11

Sentralbord

***@nyeveier.no

+47 ** ** ** 27

Lars Bjørgård

Prosjektsjef

***@nyeveier.no

+47 ** ** ** 11

Bilder

📸 Upload a photo

Share an in illustration or a photo of this project. It is a great way to show off the work you and your company is doing.

❮ ❯

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

18. Jun 2024: Detlajregulering fra Melhus kommune

5028_2020013-NV50E6GK-PLA-RAP-0003 2020013_Planbeskrivelse_03.pdf

https://www.arealplaner.no/melhus5028/dokumenter/8955/5028_2020013-NV50E6GK-PLA-RAP-0003%202020013_Planbeskrivelse_03.pdf

23. Okt 2024: Detlajregulering fra Melhus kommune

2017016_Planbeskrivelse_E6KM_Reguleringsendring_23.10.24.pdf

https://www.arealplaner.no/melhus5028/dokumenter/9102/2017016_Planbeskrivelse_E6KM_Reguleringsendring_23.10.24.pdf

2. Mar 2021: NTB Kommunikasjon

Endringer i trasévalg på strekningen E6 Gyllan-Kvål. Nye Veier foreslår ny trasé ved Hovin i prosjektet E6 Gyllan-Kvål. Dette vil gi store gevinster i...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17902336/endringer-i-trasevalg-pa-strekningen-e6-gyllan-kval?publisherId=14424980

Oppdateringer

18. Jun 2024

Prosjektverdi lagt til: 5000 mill NOK
Totalt areal lagt til: 38910 kvm

2. Mar 2021

Lars Bjørgård lagt til som Prosjektsjef for Nye Veier AS
Nye Veier lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

E6 Gyllan-Kvål-Melhus Reguleringsplan