For å se all data på denne siden må du lage en bruker eller logge inn

E6 Kvænangsfjell Tunnel og Vinterforbedring

Beskrivelse: Offisiell delåpning av E6 Kvænangsfjelltunnelen; et prosjekt av LNS for Nye Veier som inkluderer tunnel, veiutbedringer og miljøtiltak for bedre vinterferdsel og samfunnssikkerhet. Les mer ↧

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Tunneller

Adresse

Kvænangsveien 1667
9162 Sørstraumen
Norge

Verdi og størrelse

Totalentreprise

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Tunnel

1 stk

Fase: Ferdig bygd

Byggestart AUGUST 2021 Ferdigstilles DESEMBER 2023 2021 J F M A M J J A S O N D 2022 J F M A M J J A S O N D 2023 J F M A M J J A S O N D 2024 J F M A M J J A S O N D 2025 J F M A M J J A S O N D

Selskaper og personer

Nye Veier

Byggherre

Sentralbord

***@nyeveier.no

+47 ** ** ** 27

Christian Altmann

Kommunikasjonsdirektør

***@nyeveier.no

+47 ** ** ** 41

Steinar Rask

Prosjektsjef for E6 Kvænangsfjellet

Johan Arnt Vatnan

Utbyggingsdirektør

***@statsbygg.no

+47 ** ** ** 13

Anette Aanesland

Adm. direktør

+47 ** ** ** 46

Sentralbord

***@nyeveier.no

+47 ** ** ** 27

Christian Altmann

Kommunikasjonsdirektør

***@nyeveier.no

+47 ** ** ** 41

Steinar Rask

Prosjektsjef for E6 Kvænangsfjellet

Johan Arnt Vatnan

Utbyggingsdirektør

***@statsbygg.no

+47 ** ** ** 13

Anette Aanesland

Adm. direktør

+47 ** ** ** 46

RAMBØLL

Rådgivende ingeniør

Kvalifisert

Sentralbord

***@ramboll.com

+61 * **** 8100

Sentralbord

***@ramboll.com

+61 * **** 8100

LNS

Totalentreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@lns.no

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

***@lns.no

+47 ** ** ** 00

Leonhard Nilsen & Sønner

Totalentreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

Sentralbord

Bilder

Det jobbes med å bore for sprenging av påhugg for Mettevolltunnelen Vest
Det jobbes med å bore for sprenging av påhugg for Mettevolltunnelen Vest
LNS er i ferd med å etablere tilkomst til og påhugg for Mettevolltunnelen
Utbedring av E6 ved Rakkenes for å bedre fremkommeligheten spesielt for tyngre kjøretøy
Fjellovergangen er på 25 km, og er utsatt for skredfare og drivsnø vinterstid. Ved stengning av veien er Norge i praksis delt i to, siden eneste omkjøringsrute er på 700 km via Finland. Den nye veien vil være viktig for beredskap mellom nord og sør, og dette er årsaken til at Nye Veier har prioritert prosjektet.
Punktet viser ca hvor LNS sin anleggsrigg i Sørstraumen i Kvænangen kommuner, er lokalisert.

📸 Upload a photo

Share an in illustration or a photo of this project. It is a great way to show off the work you and your company is doing.

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

Oppdateringer

17. Jan 2024

  • Byggestart endret fra AUGUST 2021 til AUGUST 2021
  • LNS lagt til som Totalentreprenør

31. Jan 2022

  • Byggestart lagt til: AUGUST 2021
  • Christian Altmann lagt til som Kommunikasjonsdirektør for Nye Veier AS
  • Steinar Rask lagt til som Prosjektsjef for E6 Kvænangsfjellet for Nye Veier AS
  • Leonhard Nilsen & Sønner lagt til som Totalentreprenør

2. Sep 2020

  • Johan Arnt Vatnan lagt til som Utbyggingsdirektør for Nye Veier AS
  • Anette Aanesland lagt til som Adm. direktør for Nye Veier AS
  • Nye Veier lagt til som Byggherre
  • RAMBØLL lagt til som Rådgivende ingeniør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.