Utvidelse av Bjørneparken kjøpesenter med trelasthandel

Beskrivelse: Utvidelse av Bjørneparken kjøpesenter i Flå med 6 200 m² ny bebyggelse, flere parkeringsplasser og miljøvennlige løsninger for forbedret handel og service. Les mer ↧

6 200 m² utvidelse av senter

Prosjektet innebærer en utvidelse av Bjørneparken kjøpesenter i Flå med maks 6 200 m² ny bebyggelse på tilstøtende ubebygde arealer i sør. Utvidelsen inkluderer et nytt område for trelasthandel med krav til ekstra høyde, samt nye parkeringsplasser, sykkel- og bussoppstillingsplasser. Totalt blir det bebygde arealet på 16 200 m², hvor eksisterende bebyggelse på 10 000 m² opprettholdes, og ny bebyggelse får tilsvarende utforming og estetikk som eksisterende senter.

Fleksibel utbygging med ny parkering

Utbyggingen skjer innenfor fleksible rammer for å kunne håndtere en eventuell fremtidig ny trase for Riksveg 7, inkludert byggegrenser og mulighet for justeringer i atkomst, parkering og kjøremønster. Det er etablert robuste reguleringsbestemmelser med fokus på trygg varelevering, gang- og sykkelveier adskilt fra biltrafikk, samt nye innganger for bedre tilgjengelighet til senteret fra parkeringsområdet. Parkeringstilbudet utvides til 265 plasser, inkludert 65 sykkelplasser og 17 bussoppstillingsplasser, med tilrettelegging for bevegelseshemmede.

Miljøfokus med jordvarme og smart styring

Prosjektet har et sterkt fokus på miljø og energi, ved bruk av fjernvarme med egen sentral basert på jordvarme. Energibruken optimaliseres gjennom smartstyring og lavenergiløsninger, i tråd med lokale energi- og klimaplaner. Planen støtter også kommunens mål om vekst ved å styrke handels- og servicetilbudet i sentrum, skape flere arbeidsplasser og utvikle et mer kompakt og miljøvennlig lokalsenter.

Minimal trafikk- og støyøkning

Trafikkanalyse viser at utvidelsen ikke forventes å øke trafikkmengden på Riksveg 7 betydelig, og støyforholdene blir ikke endret vesentlig. Videre ivaretas trafikksikkerheten for myke trafikanter godt. Det er ingen kjente naturtyper eller truede arter på området, og det legges opp til støyskjerming og vegetasjonsvoller særlig mot boligområdene i øst for å redusere ulemper for naboer.

Ny reguleringsplan for senterutvikling

Reguleringsplanen erstatter tidligere plan fra 2009 og inneholder bestemmelser for fremtidig bruk som forretning, kontor, hotell, allmennyttige formål og bensinstasjon, men ikke bolig. Prosjektet er i tråd med kommunedelplanens målsetninger og legger til rette for en bærekraftig, sosial og økonomisk utvikling av Flå sentrum. Tiltaket har god forankring hos Olav Thon Gruppen og Hille Melbye Arkitekter som står for faglig utarbeidelse.

Kategori

Nybygg

Næringsbygg

Kjøpesenter

Adresse

Svingelie 8
3539 Flå
Norge

Verdi og størrelse

16200 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Nytt bebygd areal (BYA)	6200 m²
Eksisterende bebygd areal som opprettholdes (BYA)	10000 m²
Totalt bebygd areal (BYA)	16200 m²
Totalt bruksareal (BRA)	16400 m²
Antall parkeringsplasser	265 stk
Sykkelparkeringsplasser	65 stk
Bussoppstillingsplasser	17 stk
Antall etasjer kjøpesenterdel	1 etasje
Antall etasjer hotelldel	2 etasjer
Antall etasjer trelasthandel	2 etasjer (med mezzanin)

Aktører

Byggherre: Olav Thon Eiendomsselskap

Arkitekt: Hille Melbye Arkitekter

Rådgivende ingeniør: SWECO

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

bussoppstillingsplass

+70

fundamenteringsløsning

sykkeloppstillingsplass

Siste utvikling: Reguleringsplan revidert 20.06.2018 for utvidelse av kjøpesenter med maks 6200 m² ny bebyggelse; etablering av fleksibel byggegrense på 50 meter mot mulig trase for ny Riksveg 7; planforslaget er vurdert å tilfredsstille kommunale krav, energikrav og trafikksikkerhet.

Neste steg: Søknad om rammetillatelse må sendes med utomhusplan og støyfaglige vurderinger; eventuell flytting av avløpsledning krever avklaring; tiltak må sikre at byggegrenser overholdes, og Statnett må kontaktes ved arbeid nær kraftlinjer; prosjekt fremdrift avhenger av godkjenning fra kommunen og eventuelle avklaringer knyttet til ny Riksveg 7.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer