Detaljregulering av adkomstveg Skei v/Fv337 (20 1606)

Beskrivelse: Detaljregulering av adkomstveg med ny bru over Skeiselva til Skeikampen skiarena, inkludert gang-/sykkelveg og næringsareal på totalt 76,9 daa. Les mer ↧

Detaljregulering av adkomstveg

Prosjektet omfatter detaljregulering av adkomstveg til Skeikampen skiarena med ny trasé og kryssing over Skeiselva. Planområdet dekker totalt 76,9 dekar fordelt på flere eiendommer i Gausdal kommune. Det legges til rette for en 10 meter bred vei med minimum 6,5 meters bredde på vegbane inkludert skulder, samt gang- og sykkelvei langs vegen. Vegtraséen er justert i forhold til tidligere planer for å finne et bedre kryssingspunkt ved en smalere del av elva, som også er vurdert i forprosjekt og flomnotat.

Planlagt monolittisk betongbru

Ny bru over Skeiselva planlegges som en monolittisk betongrammebru med vingemurer og en frihøyde på 1,65 meter. Bruas tverrsnittareal på 10,7 m² er betydelig større enn nødvendig for beregnet flomvannføring, og utformingen skal sikre gode fiske- og strømforhold ved tiltak som steinsetting og etablering av kulper. Fundamentering skjer på komprimerte sprengsteinsmasser, og brurekkverk oppfyller gjeldende krav for trafikksikkerhet.

Regulert areal til næring og vei

Innenfor planområdet er det regulert områder til kombinert bebyggelse og anlegg (5,2 daa), næringsbebyggelse (3,7 daa), renovasjonsanlegg, skiløypetrasé, veg, gang- og sykkelveg, parkeringsareal samt frilufts- og landbruksformål. Området åpner for etablering av næringsvirksomhet, inkludert mulighet for en dagligvarebutikk på opptil 1500 kvm innenfor S9-området, men privateide leiligheter er ikke tillatt, kun utleieenheter fra andre etasje.

Følger regelverk med Rambøll-ledelse

Prosjektet følger relevante regelverk for veg- og bruprosjektering, inkludert Håndbok N100, N101, N400 og relaterte NA-rundskriv. Rambøll Norge AS er engasjert som konsulent med Line Bjørnstad Grønlie som prosjektleder. Planarbeidet inkluderer også justeringer i grensene til formål langs veglinja samt tilrettelegging for midlertidig masselager og parkeringsareal under anleggsperioden.

Sikker og bærekraftig vegutvikling

Hensikten med reguleringsarbeidet er å sikre en sikker, funksjonell og bærekraftig adkomstveg med god tilpasning til natur- og økologiske forhold, særlig med tanke på Skeiselvas rolle som fiskeførende elv. Planen legger også til rette for videre utbygging fremover mot Austlid når ny veg bygges helt fram dit.

Planområdet	76.9 daa
Kombinert bebyggelse- og anleggsformål	5.2 daa
Næringsbebyggelse	3.7 daa
Renovasjonsanlegg	0.8 daa
Skiløypetrasé	4.0 daa
Veg	8.6 daa
Gang-/sykkelveg	2.5 daa
Annen veggrunn og grøntareal	8.3 daa
Midlertidig masselager/parkering	26.0 daa
Friluftsformål	3.7 daa
Landbruksformål	12.8 daa
Friluftsformål i sjø og vassdrag	1.4 daa
Ny bru over Skeiselva - bredde	6.5 meter
Bruens tverrsnittsareal ekskl. fribord	10.7 m2
Bruens samlet tverrsnittsareal inkl. fribord	13.3 m2

Sentralbord
Ivar Rusten	Kontaktperson	***@bbnett.no	+47 ** 03

Sentralbord		***@ramboll.com	+61 * **** 8100
Line B. Grønlie	Oppdragsleder	***@henninglarsen.no	+47 ** 49

BuildPilot

Detaljregulering av adkomstveg Skei v/Fv337 (20 1606)