Oppgradering av Fv 334 i Sandnes

Rogaland fylkeskommune har initiert en omfattende oppgradering av fylkesvei 334, kjent som Oalsgata, i Sandnes. Denne strekningen på cirka 1,6 kilometer forbinder Sykkelstamvegen, E39 og Riksvei 444 med Sandnes sentrum, og passerer gjennom både boligområder og skoleområder i øvre del, samt tett bebyggelse i nedre del. Prosjektet inngår som en del av Bymiljøpakken, spesielt under prosjektene 'Riksvei 44 - Krysstiltak Stangeland' og 'Fylkesvei 334 - Oalsgata'. Hovedformålet med oppgraderingen er å forbedre vegprofilen for å bedre tilrettelegge for syklende og gående, samt å oppgradere eksisterende infrastruktur som vann- og avløpsnett og belysning.

Veiarbeid og infrastrukturforbedringer

Oppgraderingen inkluderer utbedring av cirka 1,6 kilometer vei fra E39 til Elvegata, med forbedring av vegens tverrsnitt, ny gatebelysning, beplantning og etablering av overvannsanlegg i tråd med gjeldende miljøkrav. To prefabrikkerte kulverter skal installeres, blant annet ved Stangeland skole, og det kommunale VA-anlegget skal renoveres. I tillegg vil det være stenging og omlegging av avkjørsler, slik at både kommunale og private veier tilpasses den nye vegstrukturen. Flere opsjoner vurderes, inkludert en snuhammer i Møllegata, utsettelse av asfaltering, sanering av bolig i Einerveien 8, trapp ved Oalsgata 46, og kunstbelysning i en definert konseptfase.

Entreprenør valgt. Oppstart 2024

Prosjektet gjennomføres som en utførelsesentreprise der Rogaland fylkeskommune har ansvaret for prosjektering og Stangeland Maskin AS er valgt som entreprenør for byggearbeidene. Kontrakten, tildelt etter en konkurranse med fire tilbydere, har en verdi på cirka 291 millioner kroner eksklusiv mva. Tildelingen er basert på en helhetlig vurdering av kvalifikasjoner og tilbud, ikke bare pris. Anleggsarbeidene starter etter sommeren 2024, med kontraktsignering forventet i starten av august 2024, og planlagt ferdigstillelse høsten 2028.

Byggeperiode: informasjon og tiltak

For å minimere ulempene under byggeperioden vil veien holdes åpen for gjennomkjøring, og kulverten ved Stangeland skole skal være tilgjengelig frem til den nye kulverten er ferdigmontert. Hovedriggområdet blir plassert ved krysset Folkvordveien i nord-/vestenden av Oalsgata. Grunneiere og naboer informeres fortløpende gjennom telefon, SMS og e-post før og under byggeperioden. Det vil også publiseres jevnlige oppdateringer om prosjektets fremdrift og trafikkavviklingen på prosjektets nettside.

Miljøfokus og bærekraftige løsninger

Prosjektet har et tydelig miljøfokus ved blant annet rehabilitering av eksisterende kommunalt VA-anlegg og etablering av overvannsanlegg for å håndtere nedbør på en miljøriktig måte. Videre sikrer forbedret gang- og sykkelvegprofil bedre og tryggere transportalternativer for myke trafikanter, noe som bidrar til økt folkehelse og reduserte utslipp.

Risikofaktorer og tidsplan

Mulige risikofaktorer i prosjektet inkluderer behov for å omlegge private og kommunale avkjørsler som kan føre til midlertidige tilpasninger for beboere og trafikanter. I tillegg kan det oppstå forsinkelser knyttet til eventuell behandling av opsjoner og nødvendige politiske godkjenninger. Likevel ligger prosjektet godt an til å gjennomføres i tråd med den planlagte tidsrammen fra august 2024 til oktober 2028.