Grimsøy bru over Hansemakerkilen ved Fv1186

Beskrivelse: Ny betongbru på Fv1186 Grimsøyveien i Sarpsborg, med bedre bredde og bæreevne. Byggestart sommeren 2025, ferdig etter ca. 1,5 år. Midlertidig bru i anleggsfasen. Les mer ↧

Ny betongbru med økt kapasitet

Prosjektet innebærer riving av den eksisterende Grimsøy bru over Hansemakerkilen på fylkesvei 1186 i Sarpsborg kommune, og bygging av en ny betongbru på samme sted. Den nåværende betongbrua fra 1950 er omtrent 71 meter lang og i dårlig forfatning, spesielt med svekket bæreevne på grunn av forfall i betongpelene. Den nye brua blir en plasstøpt betongplatebru med fem spenn, cirka 74 meter lang, og med økt kjørebanebredde på 5,5 meter for å muliggjøre toveis trafikk med høyere kapasitet. Fundamenteringen skjer på stålrørspeler til berg og prosjektet er tilpasset kravene om 10 tonn aksellast og 60 tonn totalvekt, hvilket åpner for tungt kjøretøy som busser.

Byggestart sommeren 2025 med midlertidig bru

Arbeidet starter med terrengrydding og etablering av riggplass, med planlagt byggestart sommeren 2025. For å opprettholde trafikkavviklingen bygges en midlertidig kjørebru på sørsiden av dagens bru før rivingen påbegynnes. Denne midlertidige brua konstrueres for å tåle vogntog og utrykningskjøretøy, og anleggsperioden forventes å vare mellom ett og halvannet år. Planområdet dekker cirka 15,9 dekar og omfatter arealer for samferdsel, teknisk infrastruktur, samt tilstøtende bebyggelse og naturvernområder.

Spesialtilpasset fundamentering på vanskelig grunn

Prosjektet har krevet omfattende geotekniske utredninger grunnet svært vanskelige grunnforhold med kvikkleire og ustabile masser i området, som har medført behov for spesialtilpassede fundamenteringsløsninger og sikringstiltak. Flere alternative løsninger har blitt vurdert og forkastet, hovedsakelig for å redusere miljøpåvirkningen og begrense inngrep i det nærliggende naturreservatet. Valget av fundamentering med stålrørspeler og betongtrau i veien gjør det mulig å minimere arealinngrep og ivareta hensyn til omkringliggende fritidsboliger og eksisterende veistruktur.

Eierskap, plan og godkjenninger på plass

Prosjektet initieres og eies av Viken fylkeskommune, med overføring av ansvar til Østfold fylkeskommune fra 2024. COWI AS har vært plankonsulent for prosjektet, og planforslaget er utarbeidet i tråd med gjeldende regelverk og godkjente unntak, inkludert Vegnormalene N100 og N400. Anleggsarbeidene vil kreve omfattende rigging, inkludert etablering av arbeidsbrygge og bruk av HP-peler som kan bli stående permanent, avhengig av miljøgodkjenninger.

Bedre trafikksikkerhet og miljøtiltak

Den nye brua vil gi betydelige samfunnsmessige fordeler ved å forbedre trafikksikkerheten, øke brua sin bæreevne og tillate tyngre kjøretøy, herunder busser. Tiltaket bidrar til et viktig infrastrukturløft for Grimsøy, med bedre kjøreforhold og økt kapasitet. Miljø- og nærmiljøpåvirkningene vurderes som begrensede, med tiltak for overvannshåndtering som forbedrer forholdene for nærliggende eiendommer. Den krevende byggefasen stiller krav til økt oppmerksomhet knyttet til grunnforhold og ivaretakelse av miljøhensyn.

Politisk vedtatt plan og entreprise

Reguleringsplan for ny bru ble politisk vedtatt i Sarpsborg kommune i november 2023, og byggeplan forventes ferdigstilt vinteren 2025. Prosjektet planlegges lyst ut for entreprenører våren 2025 med sikte på oppstart i sommer. Den midlertidige brua og øvrige midlertidige anlegg vil sørge for minimal trafikkavbrudd under byggeperioden, som anslås å vare omtrent halvannet år.

Sentralbord
Lene Lie Hermansen	Kontaktperson, Avdeling for Samferdselsplanlegging og forval	***@viken.no

Sentralbord		***@cowi.com	+45 ** 00
Bent Weberg	Prosjektleder og kontaktperson	***@cowi.com

Lengde på ny bru	71 meter
Antall bruer (utskifting)	1 stk

Sentralbord
Rawand Rizgar Ahmed	Overingeniør	***@ofk.no

BuildPilot

Grimsøy bru over Hansemakerkilen ved Fv1186