Detaljregulering for bolig- og parkeringshus
På oppdrag fra Aalesunds Museum har Rambøll Norge AS utarbeidet en detaljreguleringsplan for Grimmergata 8 i Ålesund sentrum. Prosjektet omfatter oppføring av et nytt bolig- og parkeringshus med tilhørende utearealer, samt forbedring av adkomst og gatestruktur rundt museumsområdet på Grimmerhaugen. Planen legger til rette for en bygård som skal plasseres langs en nord-sør-akse for å styrke kvartalsbebyggelsen og den visuelle forbindelsen til museumshaugen, som bevares som en grønn lunge i byen.
17 leiligheter og 57 parkeringsplasser
Boligdelen skal bestå av 17-18 leiligheter fordelt over tre etasjer og loft, med hovedinngang fra Grimmergata og biinngang mot uteområdet. Parkeringsanlegget planlegges med 57 plasser fordelt på to underliggende etasjer, hvorav 23 plasser er beregnet til boligene og 34 plasser for utleie. Det planlegges også en tydeligere og oppgradert gatestruktur i Grimmergata og Rasmus Rønnebergsgate, med bredere fortau, gatetun og forbedret trafikksikkerhet for gående. Området foran museumsområdet blir en felles forplass og trafikkknutepunkt med universell utforming.
Bevarer trær og sikrer utearealer
Prosjektet ivaretar miljø- og grøntfokus ved å bevare eksisterende trær og vegetasjon i museumshagen som skjermer og gir skjermede utearealer. Det etableres felles leke- og oppholdsareal mellom boligbygget og museumshagen med gode solforhold, mens terrengfall fra nabotomter håndteres for sikkerhet. Sikkerheten rundt Korsatunnelens sikkerhetssone er også vurdert uten konflikt, og dialog med Telenor Eiendom er igangsatt for å håndtere tunnelinfrastruktur ved bygging.
Styrker bymiljø og museumsutvikling
Reguleringsplanen bidrar til økt boligbygging sentralt i Ålesund med nytt boligtilbud i umiddelbar nærhet til byens funksjoner og kulturminner. Prosjektet vil forsterke områdets urbane preg, forbedre trafikkforhold og universell tilgjengelighet, samt bidra til å finansiere framtidig museumsutvikling på Grimmerhaugen. Reguleringen skal sikre god tilpasning til det eksisterende bymiljøet gjennom justering av takform og fasadeliv etter høringsrunder.