Trafikksikker oppgradering av Ensjøveien og Rolf Hofmos gate

Beskrivelse: Trafikksikker oppgradering av Ensjøveien og Rolf Hofmos gate med nye kjørefelt, fortau, parkering og grøntområder for økt sikkerhet og bedre bymiljø. Les mer ↧

Ombygging til trygg bygate

Trafikksikker oppgradering av Ensjøveien og Rolf Hofmos gate er et byutviklingsprosjekt i Oslo som har til hensikt å forbedre trafikksikkerheten og byromskvaliteten. Prosjektet innebærer ombygging av Rolf Hofmos gate i strekningen mellom Ensjøveien og undergangen under Gjøvikbanen, hvor det etableres en bygate med lav kjørehastighet. Gaten får ett kjørefelt i hver retning med en samlet bredde på 5,5 meter, tosidig fortau på 2,5 meter, tosidig parkering med totalt 16 plasser, inkludert reserverte plasser for HC-parkeringsbehov, bildeling og elbil-lading, samt grønne rabatter. Hele gaten er planlagt med høy arkitektonisk kvalitet, med blant annet bruk av granittkantstein og -heller for å fremheve områdets estetikk og forbedre byrommet.

Teknisk oppgradering og sikkerhet

Arbeidet omfatter også oppgradering av teknisk infrastruktur, inkludert sprengning av fjell for plassering av kummer og regnbed for overvannshåndtering, flytting av høyspentkabler og installasjon av ny belysning. Bymiljøetaten er ansvarlig tiltakshaver, med Norconsult AS som ansvarlig søker for prosjektet. Entreprenør Agaia har hatt SHA-ansvar og innført forbedrede sikkerhetstiltak og obligatoriske kurs for arbeid nær høyspentkabler på grunn av tidligere kabelskader under anleggsarbeidet. Dette har ført til en strengere sikkerhetsstyring og økt opplæring for alle involverte i prosjektet.

Håndtering av kabelskader og stans

Prosjektet har hatt utfordringer knyttet til kabelskader på 132 kV høyspentlinjer som førte til midlertidige stans i arbeidet og krevde en grundig årsaksanalyse. Som følge av dette ble prosjektet stanset på nytt, og det ble gjennomført en full gjennomgang og forbedring av sikkerhetsrutinene, med krav om oppdaterte ledningsdata og gravetillatelser for arbeid i vei- og bygrunn. Dette har ført til økt fokus på sikkerhet og samarbeid mellom byggherre og entreprenør, som var avgjørende for å kunne gjennomføre prosjektet videre og fullføre det høsten 2023.

Samfunnsgevinster og bærekraft

Oppgraderingen gir flere samfunnsgevinster ved å redusere kjørehastigheten i bygatene, øke trafikksikkerheten for gående og syklende, tilby forbedrede parkeringsmuligheter med satsing på elbil-lading og bildeling, og ikke minst bedre håndtering og reduksjon av overvann gjennom etablering av regnbed. Den grønne utformingen av gatens rabatter og høy arkitektonisk standard bidrar til et mer attraktivt bymiljø og fremmer en bærekraftig byutvikling. Prosjektet legger også til rette for økt tilgjengelighet, blant annet gjennom bredere fortau og HC-parkering.

Robust infrastruktur og samarbeid

Totalt sett representerer oppgraderingen en omfattende forbedring av både fysisk infrastruktur og byrom i området. Til tross for utfordringer underveis knyttet til kabelskader og sikkerhet, sikrer de iverksatte tiltakene og strenge sikkerhetskrav en trygg arbeidsplass og en mer robust løsning for langtidsholdbar infrastruktur. Prosjektet demonstrerer viktigheten av grundig planlegging, samarbeid og kompetanseheving ved arbeid i urbane områder med kompleks undergrunnsinfrastruktur.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Adresse

Rolf Hofmos gate
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Kabler gravd over

3 stk

Aktører

Byggherre: Oslo kommune

Arkitekt

Landskapsarkitekt: 2 selskaper

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT

Entreprenør: Agaia

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+82

infiltrasjonssandfang

Siste utvikling: Prosjektet ble stanset i fjor etter to hendelser med skade på høyspentkabler. Bymiljøetaten gjennomførte møter med entreprenør og krevde gjennomgang og endring av entreprenørens rutiner for SHA, SJA og arbeid nær kabler før anlegget ble gjenåpnet. Entreprenøren Agaia har oppdatert rutiner og innført obligatorisk kurs for arbeid nær kabler.

Neste steg: Det legges vekt på å bruke læringspunkter fra hendelsene til å forbedre sikkerheten og rutiner. Fortsatt oppfølging av oppdaterte prosedyrer og koordinering med ledningseiere kreves for å unngå nye skader. Ingen konkrete blokker eller fremtidige milepæler er nevnt, men fokus er på risiko- og sikkerhetsstyring.

Fase: Ferdig bygd

Selskaper og personer

Excel

Oslo kommune

Byggherre

Sentralbord
Aasulv Bygland	Tiltakshaver (kontakperson)	***@bym.oslo.kommune.no	+47 ** 06
Bård Eion Flaen	Pressevakt

Sentralbord

Aasulv Bygland

Tiltakshaver (kontakperson)

***@bym.oslo.kommune.no

+47 ** ** ** 06

Bård Eion Flaen

Pressevakt

Bjørbekk & Lindheim

Landskapsarkitekt

Vunnet/kontrahert

Sentralbord		***@blark.no	+47 ** 60
Håvard Strøm	Kontaktperson for ansvarsrett	***@blark.no	+47 ** 07

Sentralbord

***@blark.no

+47 ** ** ** 60

Håvard Strøm

Kontaktperson for ansvarsrett

***@blark.no

+47 ** ** ** 07

NORCONSULT

Landskapsarkitekt

Vunnet/kontrahert

Sentralbord		***@norconsult.com	+47 ** 00
Eivind Huseby	Ansvarlig søker (kontakperson)	***@norconsult.com	+47 ** 05
Marthe-Lise Søvik	Kontaktperson for ansvarsrett	***@norconsult.com	+47 ** 99
Vegard Triseth	Kontaktperson for ansvarsrett	***@norconsult.com	+47 ** 59
Terje Hoel	Kontaktperson for ansvarsrett	***@norconsult.com	+47 ** 77
Ragnhild Saarem	Kontaktperson for ansvarsrett	***@norconsult.com	+47 ** 22
Amir M. Kaynia	Ansvarsrett for RI Geo	***@norconsult.com	+47 ** 44

Sentralbord

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 00

Eivind Huseby

Ansvarlig søker (kontakperson)

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 05

Marthe-Lise Søvik

Kontaktperson for ansvarsrett

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 99

Vegard Triseth

Kontaktperson for ansvarsrett

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 59

Terje Hoel

Kontaktperson for ansvarsrett

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 77

Ragnhild Saarem

Kontaktperson for ansvarsrett

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 22

Amir M. Kaynia

Ansvarsrett for RI Geo

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 44

Rådgivende ingeniør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord		***@norconsult.com	+47 ** 00
Eivind Huseby	Ansvarlig søker (kontakperson)	***@norconsult.com	+47 ** 05
Marthe-Lise Søvik	Kontaktperson for ansvarsrett	***@norconsult.com	+47 ** 99
Vegard Triseth	Kontaktperson for ansvarsrett	***@norconsult.com	+47 ** 59
Terje Hoel	Kontaktperson for ansvarsrett	***@norconsult.com	+47 ** 77
Ragnhild Saarem	Kontaktperson for ansvarsrett	***@norconsult.com	+47 ** 22
Amir M. Kaynia	Ansvarsrett for RI Geo	***@norconsult.com	+47 ** 44

Sentralbord

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 00

Eivind Huseby

Ansvarlig søker (kontakperson)

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 05

Marthe-Lise Søvik

Kontaktperson for ansvarsrett

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 99

Vegard Triseth

Kontaktperson for ansvarsrett

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 59

Terje Hoel

Kontaktperson for ansvarsrett

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 77

Ragnhild Saarem

Kontaktperson for ansvarsrett

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 22

Amir M. Kaynia

Ansvarsrett for RI Geo

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 44

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Select logo

Sentralbord
Tor Erik Staw	Kontaktperson for ansvarsrett	***@AGAIA.NO	+47 ** 10
Petter A. Vistnes	Administrerende Direktør

Sentralbord

Tor Erik Staw

Kontaktperson for ansvarsrett

***@AGAIA.NO

+47 ** ** ** 10

Petter A. Vistnes

Administrerende Direktør

Geomatikk

Leverandør av byggevarer

Vunnet/kontrahert

Select logo

Sentralbord

Bilder

Anleggsområdet på Ensjø før ferdigstillelse i fjor høst. I september i fjor var det satt plantekasser og kantstein i Ensjøveien. Foto: Oslo kommune.

📸 Upload a photo

Share an in illustration or a photo of this project. It is a great way to show off the work you and your company is doing.

❮ ❯

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

Byggesak hos Oslo kommune

Rolf Hofmos gate - Oppgradering av vei mellom Ensjøveien og undergangen under Gjøvikbanen

25. Jun 2025: Anlegg.no

Stanset prosjekt etter at entreprenør skadet høyspentkabel. Ett av Bymiljøetatens anleggsprosjekter i Oslo måtte stanses i fjor, etter at en 132 kV hø...

https://anlegg.bygg.no/anleggsgartner-oslo-va/stanset-prosjekt-etter-at-entreprenor-skadet-hoyspentkabel/2804362

Oppdateringer

25. Jun 2025

Petter A. Vistnes lagt til som Administrerende Direktør for Agaia
Bård Eion Flaen lagt til som Pressevakt for Oslo kommune
Geomatikk lagt til som Leverandør av byggevarer

25. Apr 2024

Tor Erik Staw lagt til som Kontaktperson for ansvarsrett for Agaia
Agaia lagt til som Entreprenør

10. Apr 2024

Byggestart lagt til: APRIL 2024 (ESTIMAT)

22. Mar 2024

Amir M. Kaynia lagt til som Ansvarsrett for RI Geo for NORCONSULT
NORCONSULT lagt til som Landskapsarkitekt

31. Mai 2023

Håvard Strøm lagt til som Kontaktperson for ansvarsrett for Bjørbekk & Lindheim
Eivind Huseby lagt til som Ansvarlig søker (kontakperson) for NORCONSULT
Marthe-Lise Søvik lagt til som Kontaktperson for ansvarsrett for NORCONSULT
Aasulv Bygland lagt til som Tiltakshaver (kontakperson) for Oslo kommune
Vegard Triseth lagt til som Kontaktperson for ansvarsrett for NORCONSULT
Terje Hoel lagt til som Kontaktperson for ansvarsrett for NORCONSULT
Ragnhild Saarem lagt til som Kontaktperson for ansvarsrett for NORCONSULT
Oslo kommune lagt til som Byggherre
NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
Bjørbekk & Lindheim lagt til som Landskapsarkitekt

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

Trafikksikker oppgradering av Ensjøveien og Rolf Hofmos gate