Utvidelse av fryselager på Ellingsøya
Prosjektet omfatter bygging av et nytt fryselager for Nils Sperre AS, som er en etablert aktør innen sjømatproduksjon på Ellingsøya i Ålesund kommune. Behovet for utvidelse av næringsarealet skyldes økt kapasitet i produksjonen av pelagisk fisk, sjøfrossen fisk og saltfisk. Det nye fryselageret planlegges på et ca. 24 dekar stort område, som er del av det totale planområdet på 49 dekar mellom sjøen, fylkesvei og annen industri. Utbyggingen skjer som et tilbygg til eksisterende bygningsmasse, der produksjonen krever innendørs hygienisk kontroll uten transport i åpent luftrom mellom bygninger. I dag har bedriften 60 faste ansatte, med opptil 140 i høysesong.
Stålbygg med terrassert terreng
Fryselagerbygget vil oppføres med bærekonstruksjoner i stål og fasader i sandwich-elementer som er i nøytrale farger og tilpasset eksisterende bygninger. Bygningens gesimshøyde er planlagt til 17,9 meter, under maksimal høyde i reguleringsplanen på 20 meter. Totalt bebygd areal for det nye fryselageret er 6 543 m², mens inkludert tidligere nye tiltak og parkeringsplasser blir samlet bebygd areal 19 237 m². Terreng tilpasses gjennom terrassering med jordskråning og terrengmurer, og det etableres et kjørbart kaiareal med full tilgang rundt lagerbygget. Forstøtningsmurer bygges i naturstein i tråd med reguleringsbestemmelser. Bygget integreres med eksisterende infrastruktur, og det planlegges oppgradering av krysset til fylkesveien for bedre trafikkavvikling og sikkerhet.
Automatisk fredede kulturminner utfordrer
Prosjektet har betydelige kulturminner innenfor planområdet, som er automatisk fredet. Dette representerer en utfordring for utbyggingen og har krevd arkeologisk utgraving og frigiving av arealet før byggestart. Fylkeskulturavdelingen har ønsket vern av flere funnområder, noe som kunne begrense mulighetene for utvidelse. Planforslaget forutsetter at områdene utgraves for å sikre byggegrunn, noe som er avgjørende for videre vekst i Nils Sperre AS. Utbyggingen må også ta hensyn til praktiske og sikkerhetsmessige begrensninger i produksjonslokalene som reduserer universell utforming.
Funksjonelle lager- og transportløsninger
Fryselageret vil blant annet inneholde fryselager for fisk, ompakkingsrom, overbygd uteareal og en lukket transportbro som knytter det nye lageret til eksisterende industribygg. Bygget tilknyttes prosessvann fra et privat vannverk, og takvann og overvann blir håndtert lokalt i terrenget. Det er ikke planlagt sanitært avløp for det nye bygget. I tillegg skal høyspentledninger omlokaliseres i samarbeid med Mørenett, og internveien innenfor området justeres etter fullføring av forstøtningsmurene.
Reguleringsplan og fremdriftsstatus
Utbyggingen er styrt via en reguleringsplan som tillater industri med tilhørende tekniske anlegg, vei- og gangveier, og en byggehøyde inntil 17 meter. Vegstandarden tilpasses fylkesveien med kryssutbedring og busslomme for universell utforming. Terrenget bearbeides med tydelig terrassering for å tilpasse det bratte området, og kaianlegget får kjørbar tilgang rundt bygget. Planen er inndelt i flere trinn, hvor fryselageret prioriteres. Søknad om rammetillatelse ble sendt, og prosjektet har kommet langt i detaljplanlegging og godkjenning. Det er ikke opplyst om endelig ferdigstillelsesdato eller igangsettingsdato, da arbeidet venter på frigivelse av areal etter arkeologiske undersøkelser og detaljprosjektering.