Ny fylkesvei med tunnel

Prosjektet «Fv5246 Slettebrekka-Hetlevik Tunnel- og veiløsningsprosjekt» innebærer bygging av en ny fylkesvei på cirka 2,5 kilometer mellom Slettebrekka i sør og Hetlevik i nord i Askøy kommune, Vestland fylke. Veistrekningen inkluderer en tunnel på omtrent 580-600 meter med tilhørende portaler, i tillegg til to nye rundkjøringer, en i Haugadalen og en i Hetlevik. Veien bygges etter vegklasse Sa2 i henhold til Håndbok N100 (2014-versjonen), og anlegget tilpasses det varierte terrenget med vegetasjon som skal ryddes i forkant.

Totalentreprise på 346 MNOK

Kontrakten for prosjektet er en totalentreprise tildelt Bertelsen & Garpestad AS i konkurranse med Birkeland Entreprenørforretning AS, med en kontraktsverdi på omtrent 346 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift. Vestland fylkeskommune er oppdragsgiver og har totalt satt av 495 millioner kroner til prosjektet. Totalvolumet av sprenging er estimert til cirka 300 000 kubikkmeter stein, som tilsvarer rundt 25 000 lastebillass, og denne massen skal transporteres mellom Slettebrekka og Follesevegen. Askøy kommune vil i samarbeid med øvrige entreprenører etablere nødvendige vann- og avløpsanlegg langs den nye veistrekningen.

Forbedret trafikk og sikkerhet

Prosjektets hovedmål er å forbedre trafikkflyt og trafikksikkerhet i området, spesielt for myke trafikanter som skoleelever, og legge bedre til rette for lokal mobilitet. De nye rundkjøringene og veisystemene vil bidra til en mer effektiv og sikker trafikkavvikling. I tillegg skal prosjektet ivareta nasjonale krav til veiutforming og oppfølging av offentlige regelverk for anleggsvirksomheter, og planleggingen og gjennomføringen skjer i henhold til godkjente prosesser uten foreløpig indikasjon på risiko for utsettelser eller betydelige utfordringer.

Oppstart med prosjektering og miljø

Arbeidet startet med prosjektering og vegetasjonsrydding mot slutten av 2024, og entreprenøren vil etablere anleggsrigg og anleggsvei i området for å sikre god fremdrift. Anbudsprosessen ble gjennomført elektronisk via Tendsigns plattform, med tilbudsfrist i desember 2023 og kontraktstildeling i juli 2024. All fakturering og kommunikasjon gjøres elektronisk på norsk. Prosjektet legger også vekt på miljøhensyn gjennom kontrollert sprengning og massehåndtering for å redusere belastningen på nærområdet.