Veidekke vant stor kontrakt

Veidekke har inngått en avtale med Trafikverket i Sverige for totalentreprenørskapet av å bygge om Lundbyleden, som er en sentral og sterkt trafikkert åre i Göteborg. Prosjektet har to hovedfaser med en total kontraktsverdi på omtrent 1,4 milliarder svenske kroner.

Faseinndelt prosjektering og bygging

Første fase av oppdraget innebærer rundt 13 måneders prosjektering til en kostnad av omtrent 50 millioner svenske kroner, som vil bli inkludert i ordreinngangen i første kvartal 2019. Andre fase innebærer rundt fire års byggearbeid til en verdi av omtrent 1,3 milliarder kroner, og vil bli ordreført når andre fase blir påkalt, som er planlagt til august 2020.

Forbedrer Lundbyledens kapasitet

Prosjektets mål er å øke kapasiteten og forbedre orienterbarheten på Lundbyleden ved å bygge en ny trafikkmaskin mellom Leråkerskrysset og Brunnsbokrysset, som vil inkludere en helt ny pendlertogstasjon ved Brunnsbo. Arbeidet vil også omfatte konstruksjonen av dobbeltspor ved Bohusbanen, samt rehabilitering av gater og veier i Backaplan-området.

Ny infrastruktur for Göteborg

Det er planlagt å bygge ny infrastruktur som en del av prosjektet, inkludert ombygging og nybygg av ca. 1,5 km veistrekning mellom Brantingskrysset og Ringökrysset, inkludering av nye ramper og bruer, ombygging av Bohusbanen til dobbeltspor og konstruksjon av tre broer for planskiljing av jernbanen fra øvrig trafikk.

Kritisk detaljplan godkjennes snart

Detaljplanen DP0, som er en forutsetning for vei- og jernbaneplanen, forventes å tre i kraft i løpet av første halvår 2019. Denne planen er nødvendig for å utløse opsjonen for fase 2 av prosjektet, som forventes å tre i kraft i andre halvår 2019.