Drammen-Kobbervikdalen InterCity Dobbeltsporutbygging

Beskrivelse: Bygging av 10 km dobbeltspor mellom Drammen og Kobbervikdalen på Vestfoldbanen inkludert betongtunnel og løsmassetunnel. Veidekke inngikk milliardkontrakt med Bane NOR for dette InterCity-prosjektet. Les mer ↧

Nytt dobbeltspor og tunnel

Prosjektet Drammen-Kobbervikdalen, en del av Bane NORs InterCity-utbygging, innebærer bygging av et nytt dobbeltspor fra Drammen til Kobbervikdalen, inkludert en nesten syv kilometer lang tunnel. Tunnelen består av en seks kilometer lang bergtunnel, en 290 meter lang løsmassetunnel og en 540 meter lang betongkulvert. Veidekke Entreprenør ble utpekt som hovedentreprenør, med kontrakter verdsatt til totalt over 1,8 milliarder kroner.

Tekniske utfordringer ved Danvik

Konstruksjonen har vært teknisk utfordrende, spesielt byggingen av løsmassetunnelen under boligområdet Danvik. For å sikre en solid konstruksjon har Veidekke samarbeidet med flere internasjonalt erfarne selskaper og rådgivere, inkludert Östu-Stettin fra Østerrike og Trevi fra Italia. Metodene involverer blant annet høytrykksinjeksjon av sementblanding for grunnforsterkning og bygging av en kulvert gjennom en dyp byggegrop, noe som har medført støy og anleggstrafikk i nærområdet.

Fullført før tid og budsjett

Veidekke har fullført Drammenstunnelen før tidsplanen og under budsjett, noe som har vært mulig gjennom effektive arbeidsmetoder og god planlegging til tross for utfordringer som COVID-19-pandemien. Tunnelen ble overlevert uten mangler, og prosjektet fortsetter videre mot ferdigstillelse som planlagt i 2025.

Betydelige samfunnsfordeler

Prosjektet er designet for å gi betydelige samfunnsfordeler ved å forbedre infrastrukturen og transportnettverket mellom Tønsberg og Oslo, noe som vil lette belastningen på eksisterende jernbanespor og forbedre reisetider. Alle involverte parter, inkludert NCC Norge AS, Baneservice AS og Caverion Norge AS, jobber mot en ferdigstillelse i slutten av 2025 og har avtaler for omfattende bygge- og jernbanetekniske arbeider.

Fokus på miljø og bærekraft

Prosjektet har også et sterkt fokus på miljø og bærekraftige løsninger. Blant annet planlegges det å tilbakeføre områder til parkområder etter ferdigstillelse. Prosjektet setter nye standarder for norsk jernbanebygging gjennom innovative konstruksjonsmetoder, særskilt for tunneler bygget under boliger i tett befolkede områder.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Tunneller

Adresse

Dr. Hansteins gate 7
3044 Drammen
Norge

Verdi og størrelse

Totalentreprise

2700 mill NOK

0 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Bergtunnel	6 km
Løsmassetunnel	290 meter
Kulvert	540 meter

Aktører

Byggherre: Bane NOR

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: 3 selskaper

Totalentreprenør: Veidekke

Entreprenør: 6 selskaper

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

kontaktledningsanlegg

+17

Fase: Bygging

Selskaper og personer

Excel

Bane NOR

Byggherre

Sentralbord		***@banenor.no	+47 ** 00
Terje Strømme	Byggeleder
Stine Ilebrekke Undrum	Utbyggingsdirektør	***@banenor.no	+47 ** 00
Hanne Anette Stormo	Prosjektsjef	***@banenor.no	+47 ** 84
Eirik Harding Hansen	Leder for kontrakt og anskaffelse		+47 ** 79

Sentralbord

***@banenor.no

+47 ** ** ** 00

Terje Strømme

Byggeleder

Stine Ilebrekke Undrum

Utbyggingsdirektør

***@banenor.no

+47 ** ** ** 00

Hanne Anette Stormo

Prosjektsjef

***@banenor.no

+47 ** ** ** 84

Eirik Harding Hansen

Leder for kontrakt og anskaffelse

+47 ** ** ** 79

DR TECHN OLAV OLSEN

RI Geo

Rådgivende ingeniør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@olavolsen.no

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

***@olavolsen.no

+47 ** ** ** 00

ILF Consulting Engineers

RI Geo

Rådgivende ingeniør

Vunnet/kontrahert

Select logo

Sentralbord

NGI - Norges Geotekniske Institutt

RI Geo

Rådgivende ingeniør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@ngi.no

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

***@ngi.no

+47 ** ** ** 00

Veidekke

Totalentreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord		***@veidekke.no	+47 ** 00
Knut Lauvålien	Prosjektleder
Øivind Larsen	Konserndirektør	***@veidekke.no	+47 ** 51
Helge Dieset	Kommunikasjonssjef	***@veidekke.no	+47 ** 22
Simen Andresen	Lærling

Sentralbord

***@veidekke.no

+47 ** ** ** 00

Knut Lauvålien

Prosjektleder

Øivind Larsen

Konserndirektør

***@veidekke.no

+47 ** ** ** 51

Helge Dieset

Kommunikasjonssjef

***@veidekke.no

+47 ** ** ** 22

Simen Andresen

Lærling

Baneservice

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

Caverion

Telekom og data

Elektro

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

NCC

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord		***@ncc.no	+47 ** 00
Per Jonsson	Divisjonsdirektør

Sentralbord

***@ncc.no

+47 ** ** ** 00

Per Jonsson

Divisjonsdirektør

NRC Group

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

Trevi

Graving

Masseforflytning

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Select logo

Sentralbord

Östu-Stettin

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Select logo

Sentralbord

Bilder

Kontrakten «UDK02 Kulvert og Løsmassetunnel» omfatter bygging av cirka 540 meter lang betongtunnel som bygges med åpen byggegrop, og går over i en cirka 290 meter lang løsmassetunnel under Strømsåsen. Arbeidene finner sted på Vestfoldbanen sør for Drammen stasjon, og vil ha en prislapp på 1,827 milliarder kroner. Illustrasjon: Bane NOR

Den største kontrakten tildeles NCC Norge AS, og omfatter alle underbygningsarbeidene på strekningen fra Drammen stasjon til Sundhaugen, inkludert omfattende arbeid på og ved Drammen stasjon, Bybru over sporområdet og mindre arbeider i tunnel og dagsone Skoger. Illustrasjon: Bane NOR

📸 Upload a photo

Share an in illustration or a photo of this project. It is a great way to show off the work you and your company is doing.

❮ ❯

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

17. Jun 2021: Byggeindustrien

Tre entreprenører tildelt Bane NOR-kontrakter for 2,7 milliarder. NCC Norge AS, Baneservice AS og Caverion Norge AS er tildelt store kontrakter med Ba...

https://www.bygg.no/tre-entreprenorer-tildelt-bane-nor-kontrakter-for-2-7-milliarder/1470359!/

6. Nov 2019: Byggeindustrien

Bane NOR og Veidekke signerte milliardkontrakt. Bane NOR signerte onsdag kontrakt med Veidekke om bygging av kulvert og løsmassetunnel i InterCity-pro...

https://www.bygg.no/bane-nor-og-veidekke-signerte-milliardkontrakt/1413715!/

6. Nov 2019: NTB Kommunikasjon

Bane NOR og Veidekke har signert kontrakt for kulvert og løsmassetunnel. Bane NOR har i dag signert kontrakt med Veidekke om bygging av kulvert og løs...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17874219/bane-nor-og-veidekke-har-signert-kontrakt-for-kulvert-og-losmassetunnel?publisherId=11953034

6. Nov 2019: Veidekke

Ny milliardkontrakt med Bane NOR.. Ny milliardkontrakt med Bane NOR Veidekke skrev i dag nok en milliardkontrakt med Bane NOR for dobbeltsporprosjekte...

https://www.veidekke.no/aktuelt/pressemeldinger/ny-milliardkontrakt-med-bane-nor2/

25. Okt 2019: Byggeindustrien

I dette jernbaneprosjektet møter Bane NOR på alle tenkelige utfordringer - det gir en pris på 2,2 millioner kroner per meter. Når Bane NOR og Veidekke...

https://www.bygg.no/i-dette-jernbaneprosjektet-moter-bane-nor-pa-alle-tenkelige-utfordringer-det-gir-en-pris-pa-2-2-millioner-kroner-per-meter/1412635!/

25. Jun 2018: Byggeindustrien

Første store totalentreprise i Drammen kunngjort. Når totalentreprisen på kulvert og løsmassetunnel i Bane NORs prosjekt Drammen-Kobbervikdalen lyses ...

https://www.bygg.no/forste-store-totalentreprise-i-drammen-kunngjort/1359721!/

Veidekke

UDK 02, Drammen / Vestfoldbanen.. header UDK 02, Drammen / Vestfoldbanen Veidekke bygger for Bane NOR på Vestfoldbanen sør for Drammen stasjon. Vi byg...

https://www.veidekke.no/prosjekter/udk-02-drammen-vestfoldbanen/

Oppdateringer

20. Nov 2023

Byggestart endret fra AUGUST/SEPTEMBER 2021 til 2020
Terje Strømme lagt til som Byggeleder for Bane NOR
Knut Lauvålien lagt til som Prosjektleder for Veidekke

17. Jun 2021

Byggestart endret fra AUGUST 2019 til AUGUST/SEPTEMBER 2021
Prosjektverdi endret fra 1830 mill NOK til 2700 mill NOK
Per Jonsson lagt til som Divisjonsdirektør for NCC AB
NCC lagt til som Entreprenør
Baneservice lagt til som Entreprenør
Caverion lagt til som Entreprenør
NRC Group lagt til som Entreprenør

6. Nov 2019

Prosjektverdi endret fra 1827 mill NOK til 1830 mill NOK
Totalt areal lagt til: 0 kvm
Stine Ilebrekke Undrum lagt til som Utbyggingsdirektør for Bane NOR
Øivind Larsen lagt til som Konserndirektør for Veidekke
DR TECHN OLAV OLSEN lagt til som Rådgivende ingeniør
NGI - Norges Geotekniske Institutt lagt til som Rådgivende ingeniør
Östu-Stettin lagt til som Entreprenør
Trevi lagt til som Entreprenør
ILF Consulting Engineers lagt til som Rådgivende ingeniør

25. Okt 2019

Prosjektverdi endret fra 1 mill NOK til 1827 mill NOK
Hanne Anette Stormo lagt til som Prosjektsjef for Bane NOR
Helge Dieset lagt til som Kommunikasjonssjef for Veidekke

25. Jun 2018

Byggestart endret fra 11/2019 til AUGUST 2019
Eirik Harding Hansen lagt til som Leder for kontrakt og anskaffelse for Bane NOR

1. Jan 2000

Byggestart lagt til: 11/2019
Prosjektverdi lagt til: 1 mill NOK
Simen Andresen lagt til som Lærling for Veidekke
Bane NOR lagt til som Byggherre
Veidekke lagt til som Totalentreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

Drammen-Kobbervikdalen InterCity Dobbeltsporutbygging