E6 Kvænangsfjellet Detaljregulering Mettevollia-Rakkenes

Beskrivelse: Detaljregulering for E6 over Kvænangsfjellet med tiltak for økt sikkerhet, fremkommelighet og rassikring på strekningen Mettevollia-Rakkenes. Les mer ↧

Detaljregulering for E6-strekning

Prosjektet omfatter detaljregulering for strekningen Mettevollia til Rakkenes på E6 over Kvænangsfjellet i Nordreisa og Kvænangen kommuner. Planen er utarbeidet av Statens vegvesen i samarbeid med kommunene, og har som hensikt å regulere forbedringer for fremkommelighet, trafikksikkerhet og regularitet langs denne fjellovergangen.

Planlagte trafikksikkerhetstiltak

Tiltakene som planlegges inkluderer etablering av ca. 300 meter langt kolonnefelt, fresefelt på de mest utsatte partiene, utbedring av svinger, fjernstyrte bommer på begge sider av fjellet, snøskjermer, rassikring av Rakkenesura samt oppføring av snuplasser og stopplasser for brøytebil. Planen inkluderer også belysningsanlegg for kolonnefelt og prøvelys ved Gildetun for å bedre siktforhold vinterstid. Arealene er regulert for offentlige vegformål, teknisk infrastruktur, snøskjermer, parkering til utfart samt brøytestasjon og midlertidige riggområder.

Arealregulering og trafikkavvikling

Prosjektet skal også sikre areal for utvidelse av vegen og regulere kjøreveger med felles privat adkomst. Trafikkavvikling vil bli opprettholdt under anleggsperioden med nødvendig skilting og regulering. Hensyn tas til elektrotekniske anlegg og høyspentkryssinger i området, som i hovedsak ligger innenfor Ymber AS og Alta Kraftlags forsyningsområder.

Rassikring og vintertrafikk

Planen legger vekt på rassikring ved Rakkenesura gjennom etablering av nødvendige tekniske tiltak som skredbasseng og vedlikehold av snøskjermer. Tiltakene forventes å gi bedre trafikksikkerhet og framkommelighet over Kvænangsfjellet, noe som er viktig for både lokal og regional trafikk, samt samfunnets behov for trygg vintertransport.

Ansvarsfordeling og arealbruk

Organisatorisk vil Statens vegvesen ha ansvar for saksbehandling frem til kommunal politisk vedtak, og planen omfatter også bestemmelser om tilbakeføring av arealer som ikke lenger skal benyttes til offentlig vegformål, slik at disse enten nedklassifiseres eller tilbakeføres til grunneier. Parkering for utfart reguleres på flere steder, men driftsansvar må avklares før utbygging.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Kolonnefelt	300 meter
Antall fjernstyrte bommer	2 stk

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+107

telekommunikasjonsmast

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker