Nytt servicebygg med fasiliteter
Prosjektet Lofoten Hauklandstranda Servicebygg og Besøkssenter omfatter oppføring av et nytt permanent servicebygg på Hauklandstranda, som er kommunens viktigste badestrand og et statlig sikret friluftsområde. Bygget på inntil 850 m² får en maksimal høyde på 5,5 meter over terreng og inneholder kafé, uteservering, sanitæranlegg og garderober. Det er universelt utformet for tilgjengelighet for alle brukere. I tillegg etableres et utomhusanlegg med gangstier og et parkeringsanlegg med kapasitet for cirka 100 personbiler, inkludert fire HC-plasser, ni plasser for bobiler og oppstillingsplasser for to busser. Parkeringsområdet har også sykkelparkering og løsninger for avfallshåndtering.
Miljøvennlig bygg med naturtilpasning
Bygget er planlagt og oppført med stor vekt på miljø- og landskapstilpasning. Servicebygget bygges i miljøvennlig massivtre med moderne arkitektur og store glassflater som speiler og knytter bygget til naturen rundt. Det plasseres på et lite høydedrag for å minimere inngrep i det sårbare nasjonalt viktige sanddyneområdet, samtidig som det gir god utsikt. Terrenget rundt tilrettelegges med skånsomme stier for å redusere slitasje på vegetasjonen. Parkeringsanlegget og infrastrukturen er utformet for å være mest mulig skånsomme mot det sårbare kystlandskapet.
Langsiktig samarbeid for turistveier
Prosjektet er et resultat av et langsiktig samarbeid mellom Vestvågøy kommune, Nordland fylkeskommune, Statens vegvesen og Nasjonale turistveger. Det inngår som en del av Nasjonale turistveger, en nasjonal satsing for å styrke Norge som reisemål ved å kombinere vei, arkitektur og natur for økt kvalitetsopplevelse og bærekraftig besøksforvaltning. Tidligere midlertidige bygg og funksjoner samles i den nye bygningen, som skal bidra til et helårlig tilbud til både lokalbefolkningen og de mange turistene som besøker området hvert år.
Byggekontrakt og prosjektledelse
Anbudet for bygge- og anleggsarbeidet ble tildelt Thore Magnussen og Sønn AS med en kontraktsverdi på 39,5 millioner NOK. Entreprenøren har stått for byggingen, mens prosjektledelsen har blitt håndtert av Ivan Pirojkov og Ove Berg. Statens vegvesen har stått for prosjekteringen og har også hatt ansvar for anskaffelse og teknisk tilrettelegging under prosjektet, som har inkludert arbeid på fylkesveien, opparbeidelse av parkeringsplass og utforming av uteområder. Anbudsbefaring var gjennomført i september 2022, med forventet ferdigstillelse senest desember 2024. Bygget åpnet i 2025.
Omfattende miljø- og sikkerhetstiltak
Det er lagt stor vekt på miljøtiltak i prosjektet. Jordvern er ivaretatt ved å minimere nedbygging av dyrket mark, kreve flytting av matjord og restaurere berørte områder etter anleggsperioden. Bygget er plassert over 200-års flomnivå for å sikre flomsikkerhet, og overvann håndteres lokalt med renseanlegg for å beskytte vannkvaliteten i nærliggende Hauklandselva. Muligheter for installasjon av solceller på tak og fasader vurderes for å fremme miljøvennlig energibruk. Trafikksikkerhet forbedres gjennom etablering av to avkjørsler med frisiktsoner i henhold til gjeldende håndbok N100.
Forbedret tilgjengelighet og bærekraft
Prosjektet forventes å gi betydelige samfunnsmessige fordeler ved å forbedre tilgjengeligheten og fasilitetene for strandbrukere, turister og lokalbefolkningen. Det tilrettelegger for økt aktivitet på Hauklandstranda gjennom hele året uten å privatisere området og bidrar til tryggere trafikk- og parkeringssituasjon. Samtidig ivaretas det sårbare natur- og landskapsmiljøet gjennom skånsomme løsninger som fremmer bærekraftig bruk av området.