Opprydning og gjenoppbygging av Bergensbanen

Snøras skader Bergensbanen

Bergensbanen mellom Myrdal og Hallingskeid ble nylig rammet av et kraftig snøras som ødela både et ståloverbygg og deler av kjøreledningen. Ståloverbygget på 60 meter, som var ment å beskytte mot kraftig vind og snøfokk, ble fullstendig maltraktert av snømassene. Bane Nor har påpekt at overbygget ikke er et rassikringstiltak, men arbeidet er nå kritisk for å gjenopprette normal togtrafikk så raskt som mulig.

Opprydning av 80 tonn stål

Opprydningsarbeidet etter raset involverte omfattende graving for å fjerne 80 tonn stål som lå under et hardt snødekke. Med hjelp fra entreprenørselskapene Mesta og Veidekke, samt rundt 40 medarbeidere, klarte Bane Nor å gjennomføre dette arbeidet under svært utfordrende forhold i fjellheimen. Snødekket var så kompakt at det ble beskrevet som hardt som betong av mannskapene.

Gjenåpning av Bergensbanen

Bergensbanen ble gjenåpnet for trafikk ved 23-tiden på lørdag, etter intensivt ryddearbeid. Totalt ble det estimert at 86 tonn stål lå spredt i snømassene. Det ødelagte vind- og snøfokk-overbygget vil bli bygget opp igjen på et senere tidspunkt, men foreløpig er togtrafikken tilbake til normal drift.