27 km veioppgradering i Elverum

Rv25 Elverum Løvbergsmoen-Flishøgda er et oppgraderingsprosjekt av en cirka 27 kilometer lang strekning av riksvei 25 i Elverum kommune, Innlandet fylke. Prosjektet ledes av Statens vegvesen i samarbeid med Elverum kommune, hvor det etableres en detaljreguleringsplan for å sikre bedre trafikksikkerhet, forbedret trafikkavvikling og lengre levetid på vegdekket. Finansieringen skjer gjennom statlige midler og prosjektet inngår i Statens vegvesens nasjonale gjennomføringsplan for 2022-2027.

Breddeutvidelse og kryssombygging

Prosjektet innebærer breddeutvidelse av veien, ombygging av 15 eksisterende kryss-hovedsakelig fra X-kryss til sideforskyvde T-kryss-som gir bedre oversikt og økt sikkerhet for trafikantene. Samtidig skal eksisterende bruer og underganger vurderes og eventuelt byttes ut. Arealer for nye konstruksjoner, anleggsrigg og omkjøringsveier defineres for å sikre en smidig byggeprosess gjennom flere etapper, tilpasset til årlige bevilgninger.

Bedre trafikksikkerhet og ulykkereduksjon

Det overordnede målet med utbyggingen er å redusere antall trafikkulykker, forbedre trafikksikkerheten betydelig og fremme en mer effektiv og trygg trafikkavvikling på denne viktige veistrekningen. Ombyggingen av kryssene fra X- til T-form bidrar spesielt til økt oversikt, som er en viktig risikoreduserende faktor. Under planleggingsfasen er det blitt lagt vekt på å tilpasse tiltakene slik at de også ivaretar fremtidige behov for vedlikehold og utbedring av eksisterende infrastruktur.

Etappevis bygging med publikumssamspill

Prosjektet gjennomføres i etapper etter godkjent reguleringsplan og tilstrekkelig finansiering. Ved oppstart av reguleringsplanen ble det organisert åpne kontordager for innspill fra publikum, med frist til april 2023. Kommunestyrets endelige behandling av planen var planlagt til høsten 2024, noe som understreker en nøye planlagt tidslinje for både planlegging og utbygging. Størrelsen på planområdet varierer, med 50 meters bredde fra veiens midtpunkt og opp til 75 meter i områder nær bruer og underganger for å sikre plass til midlertidige omkjøringer under anleggsarbeidene.