Delvis riving av Sørenga bru

Sørenga bru ved Middelalderparken i Oslo ble delvis revet sommeren 2011 for å gi plass til det nye riksveisystemet i Bjørvika. Imidlertid står resten av brua fortsatt og venter på sin endelige skjebne siden Statens vegvesen rev bare sin del av brua.

Ni avtaler inngått tidlig 2000-tall

Statens vegvesen inngikk ni avtaler i forbindelse med Bjørvika-prosjektet tidlig på 2000-tallet. En av avtalene involverte makeskifte mellom Vegvesenet og kommunen, samt flere andre parter. Avtalene slo fast at hver part skulle ta kostnadene ved å rydde på sin egen eiendom. Vegvesenet oppfylte sin del av avtalen ved å rive delen av betongbrua som lå på deres grunn.

Kommunen avslo rivingstilbud

Vegvesenet tilbød seg å rive den andre delen av Sørenga bru samtidig som de rev sin egen del, men kommunen avslo tilbudet og dermed ble denne delen stående. Ifølge Svein Røed, tidligere prosjektleder for veiutbyggingen i Bjørvika, skulle kommunen da ta kostnadene ved rivningen på sin eiendom.

Ingen ny informasjon om tunnel

Bjørvika-tunnelen åpnet i 2009 og var et viktig element for utviklingen i området rundt Operaen og Bjørvika bydel. Hanne Sofie Fremstad fra Bymiljøetaten i Oslo kommune har opplyst at de har forhørt seg i ulike avdelinger, men de personene som jobbet med dette prosjektet har nå sluttet, og derfor har de ingen ytterligere informasjon å tilføye.