Rehabilitering av Vålerengtunnelen

Vålerengtunnelen i Oslo har gjennomgått en betydelig rehabilitering og oppgradering av AF Gruppen på oppdrag fra Statens vegvesen Region øst. Prosjektet, med en verdi på 301 millioner norske kroner eksklusive merverdiavgift, ble påbegynt i januar 2020 etter forberedelser i november 2019. Hovedoppdraget besto av å forsterke konstruksjonen på 832 meter av tunnelen, noe som var nødvendig for å tåle den fremtidige konstruksjonen av Bane NORs Brynsbakken-prosjekt.

Teknisk oppgradering og sikkerhet

Arbeidet omfattet fjerning av gammel betong, bergforsterkning, tetting mot vann, oppbygging av nye tunnelprofiler og tekniske bygg, oppgradering og etablering av nye rømningsveier, samt forbedret brannbeskyttelse. Som en del av prosjektet ble også tunnelens elektriske system inkludert et nytt styresystem fullt utbyttet. I tillegg ble det bygget et sedimentasjonsbasseng for tunneldrenasjevann, og det ble lagt 22.500 kvadratmeter ny asfalt samt reparasjoner av skader. Sikkerhetsinnovasjonen inkluderte installasjon av nye lysarmaturer, ledelys, nødstasjonskiosker og brannvannutganger.

Miljøtilpasninger og trafikksikkerhet

Gjennom prosessen ble en av Norges mest trafikkerte tunneler oppgradert med sikkerhetsutstyr og tilpasninger for å håndtere den årlige daglige trafikken på over 58 710 kjøretøyer (2016 tall). Prosjektet tok hensyn til miljømessige aspekter ved anleggelse av grøntområder og en ny renseløsning for tunnelvask. Oppgraderingen av E6 Vålerengtunnelen ble fullført med mål om å styrke infrastrukturen og forbedre trafikksikkerheten. Kommunikasjonsansvarlig Lars Helge Rasch og prosjektleder Elin Hermanstad Havik fra Statens vegvesen har vært nøkkelpersoner i dette prosjektet.