86 hytter på 104 dekar

Nyørk II-prosjektet i Hemsedal kommune omfatter utvikling av et fritidsboligområde på ca. 104 dekar, med planer om inntil 86 nye hytter. Utbyggingen er en videreføring og utvidelse av eksisterende hyttefelt, med mål om en tettere utnyttelse enn tidligere kommuneplan, som tillot 20-30 enheter. Prosjektet inkluderer tilhørende infrastruktur som veier, vann- og avløpsløsninger, og tilpasning til terrenget for å redusere inngrep i naturen. Maksimal størrelse per enhet er satt til 150 BRA.

Ny skiheis og vegstruktur

En sentral del av reguleringsplanen er etablering av en ny skiheis som skal knytte hytteområdet til skisenteret og sentrumsløypen nordvest for området. Heisen vil også gi forbedret adkomst til nærliggende boligområder, særlig Fiskum boligfelt og fremtidige boligområder østover. Vegsystemet er planlagt med separate traseer for fritidsbebyggelse og fastboende/gårdsbruk, og eksisterende Fløgoveg endres til gang-/sykkelvei, mens Sollausvegen foreslås overført til kommunal vegdrift. Krav om minimum to parkeringsplasser per enhet er fastsatt, med en kombinasjon av individuelle og felles parkeringsløsninger.

Terrengtilpasset bygging i skråning

Planen vektlegger nøye terrengtilpasning ved bygging i krevende skråninger, med tiltak som orientering av bygg på tvers av terrengkoter, begrensning av byggenes bredde, begrensning av terrenginngrep og støttemurer kun i byggenes lengderetning. Byggene får to til tre etasjer avhengig av terreng, med inngangsplan tilpasset terrengnivå for å redusere behovet for oppfyllinger og skjæringer. Dette bidrar til å bevare områdets naturlige preg og redusere visuell påvirkning i landskapet.

Balansere landskap og trafikk

Konsekvensutredningen viser at økt antall hytter gir bedre grunnlag for en effektiv infrastruktur og etablering av skiheis. Prosjektet innebærer et kompromiss mellom landskapsvern, effektiv tomteutnyttelse, og trafikksikkerhet. Grønne korridorer ivaretas for å sikre tilgang til naturområder og ski inn/ut-tilknytning. Trafikkøkningen til fritidsbebyggelsen håndteres ved at trafikk til fastboende holdes atskilt, noe som forbedrer trafikksikkerheten og bomiljøet i området.

Planarbeid med lokal involvering

Arbeidet har vært ledet av Asplan Viak på oppdrag fra grunneier Jegeir Trøim og utbyggingsselskapet Trin AS, med arkitektfirmaet PULS Arkitekter som ansvarlig for utbyggingskonseptet og detaljplasseringer. Planprogrammet og konsekvensutredningen har vært i dialog med Hemsedal kommune og lokale interesser, med positiv mottakelse for den økte utnyttelsen og forbedringene knyttet til skiheis og vegstruktur. Planen ble sendt ut til høring i perioden november-desember 2019, med behandling i kommunen i januar 2020.