For å se all data på denne siden må du lage en bruker eller logge inn
Beskrivelse: Plan for ny 2250 m gang- og sykkelveg langs fv.44 mellom Dysjalandsvegen og Bratland, inkludert bru over Rongjabekken og nye busslommer. Les mer ↧
Verdi og størrelse
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Hva skal bygges?
Gang- og sykkelvei lengde |
2250 meter |
Bru over Rongjabekken |
12 meter |
Avkjørsler samlet areal inngrep |
ca. 13123 m2 (sum arealendringer på eiendommer) |
Transformatorstasjon flytting |
1 stk (ny og mindre kiosk) |
Busslommer |
2 stk (1 ny busslomme med leskur, 1 regulert plass til busslomme) |
Aktører
Arkitekt
Rådgivende ingeniør
Entreprenør
Underentreprenør
Klikk på aktørene for å se kontakter
Nøkkelord
+86
Siste utvikling: Reguleringsplan godkjent med detaljert kartlegging av arealbruk, inkludert flytting av transformatorstasjon og godkjenning av felles avkjørsel. Planlegging ferdigstilt av Statens vegvesen med godkjente løsninger for bruer, kulverter og busslommer.
Neste steg: Etablering av ny transformatorstasjon og nedriving av eksisterende, oppstart av byggearbeid etter grunnerverv og opparbeidelse av konstruksjoner. Ingen eksplisitte prosjektblokker er nevnt, men det kreves hensyn til miljø og jordbruk i byggjefasen.
Fase: Prosjektering
Selskaper og personer
Bilder
Oppdateringer
11. Apr 2016
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.