Bærekraftig byutvikling i Nyhavna
Nyhavna Transformasjonsprosjekt er en enorm byutviklingsoppgave i Trondheim som samarbeides mellom Trondheim kommune og Trondheim Havn. Prosjektet, som har en sterk bærekraftprofil, tar sikte på å forvandle Nyhavna til et fremtidsrettet og attraktivt byområde. Et viktig element i prosjektet er kvalitetsprogrammet, som er utviklet for å sikre bærekraftig byutvikling gjennom hensyn til miljø, sosial inkludering, og økonomisk bærekraft.
Klarere rammer for boligutvikling
Prosjektet inkluderer tilrettelagt utvikling av ulike boligtyper med vekt på sosial bærekraft og utjevning av sosiale forskjeller. Men Rambøll har påpekt at formuleringene er vage og etterlyser konkrete rammer for gjennomføringen av diverse boligtilbud. Nyhavna er også vedtatt som et nullutslippsområde, hvor kreativitetsfremmende byggetiltak som modulære bygningsskall vurderes for å møte miljøkrav. Forbindelsen til sentrum og andre strategiske områden som Dyre Halses gate spiller en avgjørende rolle i å skape et trygt og pulserende bymiljø.
Designforslag for Transittkaia
Arbeidet med utbyggingen av Nyhavna startet med utviklingen av Transittkaia, hvor henholdsvis Henning Larsen og Rambøll foreslår en havnepromenade og en kvartalsstruktur tilpasset Trondheims særegne karakter. Forslagene kombinerer prinsipper for sosial, økonomisk og miljømessig bærekraft, mens klimaanalyser brukes for å tilpasse designs til Trondheims klima. Dette inkluderer plassering av bygninger for å blokkere vind og overvannshåndtering for å skape lune og grønne byrom.
Grønne strukturer og lav CO2
Nyhavna-transformasjonen fremmer også grønne og blå strukturer for å skape økologiske synergier. Henning Larsen og Rambøll foreslår en grønnstruktur som kan vokse og utvides med kommende utbygginger, for å gi liv til lokal natur og redusere klimagassutslipp ved bruk av materialer med lavt CO2-avtrykk. Dette designet håper på å tiltrekke både lokal og internasjonal oppmerksomhet gjennom sin bærekraftige og estetisk tiltalende tilnærming.
Kritikk mot utvelgelsesprosessen
Kritikk har blitt rettet mot utvelgelsesprosessen for prosjektet, spesielt rask vurderingstid og manglende åpenhet i prekvalifiseringsprosedyrene. Prosessen, hvor 32 team deltok, førte til utvelgelse av fire team, inkludert flere store multinasjonale selskaper, noe som ble sett som favorisering av større aktører og mangel på diversitet. Nyhavna utvikling, ledet av Vegard Nymo Tyldum, forsvarer avgjørelsen og behandlingstiden, men kritikken fra flere arkitektkontorer, inkludert Code arkitektur, fremhever utfordringene knyttet til transparens og rettferdighet i prosessen.