Ansvarsfordeling og tidsplan
Prosjektet "Undergang og gang- og sykkelveier ved Tune kirke" i Sarpsborg er et samarbeid mellom Østfold fylkeskommune og Sarpsborg kommune. Østfold fylkeskommune har hovedansvaret for bygging av en gang- og sykkelkulvert under fylkesvei 118 (Fv.118), inklusive tilhørende veier, samt etablering av nye busslommer og fjerning av gamle. Sarpsborg kommune skal bygge tilstøtende gangveier langs Tuneveien og over jordet ved gravlunden til Hundskinnsveien, samt installere veilysanlegg og forbedret drenering. Byggearbeidene er planlagt gjennomført i perioden august 2025 til mai 2027.
Detaljer om anlegg og tilpasninger
Selve byggingen omfatter anlegg av ny undergang under fylkesvei 118 ved Tune kirke, i tillegg til en ny gang- og sykkelvei hovedsakelig på sørsiden av fylkesveien. Gang- og sykkelveien vil knytte seg til eksisterende sykkelvegnett ved Store Tune gård, og har en maksimal stigning på 7 % for å sikre god tilgjengelighet. I tillegg etableres to nye, universelt utformede busslommer med forbedret tilgjengelighet for bevegelseshemmede. Kommunen bygger nye gangveier langs tilgrensende områder for å bedre fotgjengerforholdene i nærområdet. Prosjektet omfatter også fundamentering, overflatearbeider, samt tunneler, kulverter og sjakter.
Trafikksikkerhet og tilgjengelighet
Prosjektet har et klart fokus på økt trafikksikkerhet og fremkommelighet for myke trafikanter som gående og syklende, samt kollektivtrafikk. Infrastrukturtiltakene skal gjøre vegkryssingene tryggere og legge til rette for universell utforming med blant annet oppvarmede trapper mellom undergang og busslommer. Det blir tilsvarende lagt til rette for sykkelparkering, men ingen nye parkeringsplasser for biler opprettes. Forbedringene vil kunne bidra til økt folkehelse, redusert biltrafikk og bedre tilgjengelighet til kollektivtransport.
Miljøhensyn og midlertidige omkjøringer
Under byggingen vil det være nødvendig å omlegge fylkesveien midlertidig, med etablering av en omkjøringsvei som delvis går gjennom dyrket mark og et lite skogholt. Prosjektet legger stor vekt på å minimere inngrep i natur- og kulturmiljø, blant annet ved å ivareta et automatisk fredet kulturminne som krever arkeologisk utgraving og godkjenning fra Østfold fylkeskommune før arbeidet påbegynnes. Ett eiketre må fjernes permanent, og noe dyrket mark beslaglegges, men områder som brukes midlertidig under anleggsperioden vil bli tilbakeført og revegetert etterpå for å redusere miljøpåvirkningen.
Planlegging, kontrakter og framdrift
Gjennomføring skjer med seriøse aktører hvor Statens vegvesen Region øst og Multiconsult ASA har stått for planlegging, mens byggingen utføres gjennom kontrakter som krever elektronisk anbud via Tendsign-plattformen. Byggingen starter august 2025 og skal være ferdig innen mai 2027, gitt at nødvendige godkjenninger og utgravinger blir utført i tråd med planene. Det legges vekt på å ivareta alle sikkerhets- og miljøkrav gjennom hele prosessen for å sikre en bærekraftig og trygg gjennomføring av prosjektet.