15-20 boliger med uteområder
Prosjektet "Boligutvikling i Mindeveien og Hana" omfatter utvikling av eneboliger, rekkehus og flermannsboliger i et etablert boligområde i Sandnes kommune. Etter detaljregulering planlegges det 15-20 nye boliger med et samlet bruttoareal (BRA) på opptil 3450 m². Bebyggelsen inkluderer opptil 2,5 etasjer med saltak eller pulttak, utformet for å harmonere med eksisterende boligstrukturer. Området inkluderer et felles, åpent uterom med sandlekeplass og god tilknytning til omkringliggende grøntområder, samt private hagearealer for eneboliger og rekkehus.
Byggestart oktober 2022, 17 leiligheter
Byggeprosjektet startet i oktober 2022 og har en beregnet byggeperiode på 12 måneder, med forventet ferdigstillelse i september 2023. Totalt er det planlagt 17 leiligheter fordelt på 10 bygninger over tre etasjer. Rogalandshus Bygg AS fungerer som hovedentreprenør med ansvar for flere utførelseområder, inkludert byggteknikk, elektro, ventilasjon, gulv- og malerarbeid. Byggherre er Rogaland Bolig AS, som har engasjert Bygg-Kon AS som byggherrerådgiver. Andre involverte selskaper er blant annet Bryne Rør AS (VVS-arbeid), Ogna Installasjon AS (elektro), Sweco Norge AS (landskapsarkitekt og rådgivning), samt Grunn-Service AS og Haga AS for grunnarbeid.
Universell utforming og parkering
Prosjektet legger stor vekt på universell utforming, med tilgjengelig adkomst til alle boliger og fellesområder. Parkering er planlagt på egen tomt for eneboliger og rekkehus, mens flermannsboliger får felles bilparkering på bakkenivå, med maksimalt én plass per boenhet. Krav om tilrettelegging for bevegelseshemmede, ladbare biler og sykkelparkering er tydelig ivaretatt. Renovasjonsløsninger inkluderer skjermede plasser nær boligene for effektiv avfallshåndtering.
Miljøvennlig vann- og masshåndtering
Miljøhensyn er sentralt i infrastrukturplanleggingen. Planen benytter eksisterende vann- og avløpsledninger som styrende for plassering av bygg og uteområder. Overvann håndteres lokalt via terrengforsenkninger for fordrøyning, og det er satt krav til en blågrønn faktor på 0,7 for å sikre god miljø- og grøntkvalitet. Massehåndtering skal i hovedsak baseres på gjenbruk av matjord og minimalt med massetransport, samtidig som eksisterende vegetasjon i naturtomten BFS1 i stor grad bevares.
Fortetting med moderat trafikkøkning
Prosjektet forventes å bidra til fortetting i et etablert boligområde med gangavstand til kollektivtransport, noe som vil gi positive samfunns- og miljømessige effekter og økonomiske fordeler for kommunen. Trafikkøkning er vurdert til ca. 60 bilturer per døgn, en moderat økning som ikke medfører behov for støytiltak. Selv om prosjektet medfører et tettere bebyggelse og endret utsyn for noen naboer, er tiltakene tilpasset kommunale retningslinjer og eksisterende forhold gjennom flere planjusteringer, inkludert økt krav til elbil-ladeplasser.