Fleksibel regulering for 7-12 boliger

Prosjektet innebærer en endring av den eksisterende reguleringsplanen for Lundodden i Lund kommune, med formål å legge til rette for utbygging av mellom 7 og 12 boenheter. Det planlegges frittliggende eneboliger og tomannsboliger i område BFS, samt flermannsboliger med inntil 6 enheter i område BKS. Det settes et samlet maksimalt antall boenheter for hele planområdet, og fleksibiliteten i utnyttelsen økes ved å fjerne tidligere reguleringer på antall enheter per tomt og område.

Område på 10,44 dekar med båthavn

Planområdet på rundt 10,44 dekar inkluderer også nye formål som småbåthavn med 20 plasser, hvorav 5 er offentlige gjestebåtplasser, og kai som knytter småbåthavnen til en allmenn turveg. Det legges opp til parkeringsløsninger med to parkeringsplasser per boenhet, hvorav minst én plass i friluft for område BFS. Byggehøyder tilpasses flomsikring med heving av laveste gulvnivå, samtidig som maksimale byggehøyder justeres for å opprettholde utnyttelsen uten å redusere byggeomfanget.

Moderne bomiljø og rekreasjon

Det legges stor vekt på å skape et moderne og arealeffektivt bomiljø med et inkluderende miljø egnet for ulike livsfaser, med blant annet felles adkomstveg, lekeplasser, uteoppholdsarealer, badeområde og tilgjengelighet for allmennheten. Turveger og rekreasjonsmuligheter langs Lundevannet forbedres betydelig, noe som vil styrke friluftsinteressene og bidra til å heve områdets bokvalitet.

God infrastruktur og flomsikring

Tilknytning til infrastruktur er godt ivaretatt med tilgang til vann, avløp, strøm og fibernett. Trafikkløsningen er basert på felles kjøreadkomst fra fylkesvei 4242 via en godkjent avkjørsel og en dimensjonert intern adkomstveg som også ivaretar større kjøretøy. Trafikkmengden forventes ikke å øke vesentlig. Flomrisiko er analysert grundig, og sikringstiltak er integrert i planene for å oppnå robusthet mot Q-200 årsflom.

Plan uten innsigelser og fordeler

Planforslaget er utarbeidet av Arkit Arealplan AS på vegne av forslagsstiller Lundodden AS, og det er ikke meldt innsigelser eller krav om konsekvensutredning. Kommunen vil ha ansvar for etablering av nye offentlige turveger, og planen vurderes å gi positive samfunnsgevinster gjennom fornyelse av bebyggelse, økte tilgjengelighet til rekreasjonsområder og forbedret trafikksikkerhet for myke trafikanter.