Oppgradering av E6 Helgeland
Prosjektet omfatter en detaljregulering av E6-strekningen Illhøllia - Tjæraskaret i Rana kommune, som del av E6 Helgeland. Målet er å oppgradere veistandarden for å tillate 90 km/t på ca. 5 km av strekningen og 80 km/t på ca. 2,6 km. Planen inkluderer bygging og oppgradering av gang- og sykkelveger, internveger samt tekniske konstruksjoner som kulverter med bredde opptil 7 meter og høyde opp til 4,9 meter, for å sikre trafikksikkerhet, god tilgjengelighet og mer rasjonell anleggsgjennomføring.
Effektiv planlegging og utførelse
Planarbeidet er ledet av Statens vegvesen Region Nord i samarbeid med entreprenør Hæhre AS og andre spesialister innen planlegging, geoteknikk, miljø, anleggsteknikk og støy. Gjennomføringen skal sikre optimal ressursbruk ved mindre behov for midlertidige anleggsveger, raskere byggeprosess og kostnadseffektive bruløsninger. Ny E6-strekning vil ha slake kurver, god stigning og kanaliserte kryss med venstresvingfelt for å opprettholde god trafikkflyt og økt trafikksikkerhet.
Tiltak for miljø og sikkerhet
Prosjektet legger stor vekt på miljø og sikkerhet, inkludert opprettelse av rasvoller ved Rognlia og Storli camping for å minske risikoen for steinsprang til å bli under 1/1000 årlig sannsynlighet. E6 flyttes nær Ranelva med tilhørende utfylling og gjenopprettelse av gyteområder for laks, med spesielle tiltak for å sikre og forbedre fiskens leveområder. Støyvoller og støyskjerming blir etablert for å beskytte bebyggelsen, spesielt ved Storforshei og Fingerdalsvegen.
Nye adkomster og trafikksikkerhet
Det blir etablert flere nye adkomstløsninger, inkludert bussholdeplass ved Nevermoen, sammenhengende gang- og sykkelvegforbindelser mellom boligområder og skole, og samordnede kryss for adkomst til bebyggelse og næringsområder. Ny rundkjøring ved Storforshei sikrer sikker skoletransport, og antallet direkte avkjørsler til E6 vil bli redusert for bedre trafikksikkerhet. Planen omfatter også et spesielt fokus på myke trafikanter gjennom planfrie gang- og sykkelvegkryssinger via kulverter.
Byggeplan klar for godkjenning
Byggeperioden er forbedret med midlertidige anleggs- og riggområder på strategiske steder for å kunne gjennomføre byggingen effektivt. Planforslaget er ferdig utarbeidet og venter behandling i Rana kommunestyre etter offentlig ettersyn. Med dette prosjektet blir E6-strekningen sikrere, effektiv og mer miljøvennlig, samtidig som den støtter lokalsamfunnets behov for god og trygg mobilitet.