Ny bru på E134 Kongsberg

Prosjektet E134 Kobbervoll bru omfatter bygging av en ny bro på E134 like vest for Kongsberg, inkludert rivning av den eksisterende broen og installasjon av rekkverk på den tilstøtende veien. I tillegg vil øvrige arbeider med tilstøtende vei bli utført gjennom en egen entreprisekontrakt. Prosjektet er tildelt under en åpen prosedyre av Statens vegvesen, og gjennomføringsstedet er Vestfold og Telemark i Norge.

Nye og gamle bru detaljer

Den eksisterende Kobbervoll bru, en fritt opplagt stålbjelkebru med ett spenn og landkar av tørrmur, var så dårlig forfatning at en midlertidig beredskapsbru ble oppført oppå den eksisterende brua. Den nye brua er designet som en fritt opplagt platebru i slakkarmert betong med en spennlengde på rett under 18 meter, en føringsbredde på 7,5 meter, og en totalbredde på cirka 8,6 meter. Brudekket skal støpes som tre elementer, og entreprenøren kan bruke en brøytesnuplass cirka 400 meter vest for brua til støping av elementene, med to kraner til monteringen.

Helgeriving og bygging

Byggeledelsen beskriver prosjektet som en stor og komplisert jobb, da både rivingen av den gamle brua og oppsettet av de nye bruelementene skal skje i løpet av en helg, en av de første helgene etter ferien. Nye landkar skal plasstøpes rundt de eksisterende og funderes på berg, med vingemurer av armert betong. Forskaling og støping av landkar og vingemurer vil foregå før beredskapsbrua fjernes, med unntak av en vingemur som bygges først etter fjerning av den midlertidige brua.

Prosjektets formål og tidsramme

Prosjektet har som mål å styrke infrastrukturen og sikkerheten på E134, noe som vil være fordelaktig for samfunnsbefolkningen og reisende på denne ruten. Prosjektet er planlagt å vare i totalt fire måneder, og innsending av tilbud må skje elektronisk gjennom EU-Supply-portalen innen fristen den 6. mai 2025 kl. 12:00. Elektronisk fakturering er også obligatorisk.