Reduserte klimagasser betydelig

Statens vegvesen og Skanska har gjennomført et klimaeffektivt vegprosjekt på E16 i Jevnaker. Ved å velge miljøvennlige materialer og metoder, har prosjektet oppnådd en reduksjon av klimagasser på 40 prosent for asfalt og 20 prosent for betong i henhold til Vegvesenets krav om klimabudsjett og klimaregnskap som ble introdusert i kontrakten signert før julen 2019. Projektet ble åpnet av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård et halvt år tidligere enn planlagt.

CO2-kutt via innovative løsninger

Miljøfokus og innovative løsninger har vært viktige for suksessen til prosjektet. Skanska har brukt lavutslipps asfalt og betong samt klimavennlig norsk stål i konstruksjonen, samt optimalisert bruk av diesel ved å endre på logistikken. Et særlig tiltak var å redusere lengden av Svenådalen bro med å bygge større steinfylling. Disse tiltakene førte til betydelige CO2-kutt og forventer en god holdbarhet på materialene som minimerer senere vedlikeholdsbehov og videre utslipp.

Landskapstilpasning og økologiske tiltak

Prosjektet fokuserer ikke bare på bruk av lavkarbonmaterialer men også på landskapstilpasning og økologiske tiltak. 60 mål dyrket mark ble forbedret som kompensasjon for landbruk som ble påvirket av vegbyggingen. Videre ble miljøskadelige materialer skilt ut og transport redusert, og lokale ressurser ble benyttet for å minimere de totale miljøavtrykkene.