Ny motorvei med tunneler
Prosjektet omfatter bygging av en ny 9,25 km lang firefelts motorvei for E39 mellom Herdal og Røyskår i Lyngdal kommune. Strekningen inkluderer to tunneler; Rossåstunnelen (ca. 3 420 meter) og Kålåstunnelen (ca. 2 760 meter), samt tre nye bruer og to planskilte kryss (Herdal og Røyskår). Veien dimensjoneres for fartsgrense opp til 120 km/t, med standarder tilpasset høy sikkerhet og moderne krav for motorveier.
Miljøtiltak og massehåndtering
Anleggsområdet er planlagt med rigg- og deponeringsområder bl.a. ved Foss verk, og det legges til rette for massebalanse i anleggsperioden. Overskuddsmasser skal lagres på definerte områder ved Herdal og Røyskår for nydyrking og landskapstilpasning. Miljøtiltak inkluderer viltgjerder for å opprettholde trekkveier for hjortevilt, terrengtilpasning og revegetering etter anleggsperioden for å minimere inngrep i natur og landskap.
Ny infrastruktur og belysning
Prosjektet innebærer også ny infrastruktur i tilknytning til vegen; etablering av innfartsparkeringer på Herdal og Røyskår, gang- og sykkelveger for trygg og miljøvennlig trafikk, samt bussholdeplasser som skal sikre god kollektivtilgjengelighet. Det planlegges omfattende tekniske installasjoner med tilstrekkelig høyspentforsyning, midtstilt belysning langs hovedveien og ensidig belysning på tilførselsveiene og rampene.
Geotekniske undersøkelser og sikkerhet
Geotekniske undersøkelser er gjennomført for å sikre stabile konstruksjoner, spesielt i tunneler og bruer. Tiltak som masseutskiftning av myr, erosjonssikring og sikring av fyllingsfot skal utføres. Tunnelene får havarinisjer og nødutganger i henhold til krav i tunnelklasse E, og vannhåndtering i anlegget omfatter rensing av tunnelvaskevann og vannforsyning med tilstrekkelig kapasitet.
Terrengtilpasning og vern av natur
Byggingen vil kreve betydelige terrenginngrep, blant annet store skjæringer og fyllinger, men planene legger stor vekt på landskapstilpasning og begrensning av negative konsekvenser for omgivelsene. Det er gjort spesielle tiltak for å unngå rasfare og for å ivareta kulturminner. Planområdet regulerer også viltkorridorer som sørger for fortsatt vandring for dyr gjennom området.
Det er 6 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker