Nyasfaltering av E39-strekning

Den omtrent 800 meter lange strekningen av E39 mellom Troldhaugtunnelen og Sørås i Bergen skal få ny asfalt etter at det eksisterende asfaltdekke viste seg å ha utilfredsstillende kvalitet. Feil ved produksjon, lasting, transport eller utlegging kan ha forårsaket problemene, ifølge byggeleder Bjørn Trygve Andersen fra Statens vegvesen.

Oppfresing og kveldsarbeider

Byggherren Statens vegvesen har bestemt å fjerne det eksisterende asfaltdekket på grunn av bekymring for videre skader og behovet for fremtidig vedlikehold samt trafikkavviklingen. De har dialog med asfaltentreprenøren og vurderer utbedringstiltak. Arbeidet med å frese opp asfalten er planlagt i uke 48, med arbeid på kveldstid og natten for å minimere ulemper for trafikk. Midlertidig kjøredekke vil være på plass fram til våren 2023, når den nye asfalteringen vil skje.

Trygg trafikkavvikling ved ÅDT

Strekningen har en årsdøgntrafikk (ÅDT) på 21.393 kjøretøy, med 7 prosent tungtrafikk. Mens det midlertidige dekket kan medføre noe mer støy, forsikrer Statens vegvesen at veien fortsatt vil være trygg og trafikksikker. De streber etter å redusere ulempene for trafikantene på denne høyt trafikkerte strekningen ved å utføre arbeidet når det er minst trafikk.