Ny bru og vei med bedre sikkerhet

E6 Finneidstraumen bru og vegprosjekt omfatter bygging av en ny bru over Finneidstraumen som erstatter den gamle brua fra 1944 med utilstrekkelig standard og for smal kjørebane. Den nye brua bygges som en samvirkebru med betongplate på stålbjelker og fundamenteres på peler. Bruas totale lengde er cirka 68 meter og den får en bredde på rundt 15 meter, med to kjørefelt og et gang- og sykkelfelt på 3,5 meter bredde. Etter at den nye brua åpnes, rives den gamle, mens landkarene beholdes for bruk av jernbanebrua. I tillegg bygges det cirka 950 meter ny E6-veg, med tilpasninger på begge sider av Finneidstraumen som inkluderer forskyvning og senking av veien, spesielt på sørsiden, for å forbedre trafikksikkerhet og kjørekomfort. Fjellknausen på vestsiden fjernes for å sikre bedre sikt og redusere rasfare. Gang- og sykkelveg med asfaltdekke på 3 meter legges langs hele strekningen, og et veikryss mot Skysselvika næringsområde flyttes for å øke trafikksikkerheten.

Samarbeid for tryggere trafikk

Prosjektet gjennomføres i samarbeid mellom Statens vegvesen Region nord og Fauske kommune med mål om å forbedre trafikksikkerheten på denne viktige E6-strekningen. Vegen dimensjoneres for klasse H4 med en fartsgrense på 80 km/t, og planlegges med tanke på trafikkveksten fram til 2040. Det legges betydelig vekt på trafikksikringstiltak gjennom byggfasen for å sikre god trafikkavvikling, ettersom det ikke finnes alternative omkjøringsmuligheter i området. Tiltakene forventes å gi bedre trafikksikkerhet og bedre framkommelighet for både biltrafikk og myke trafikanter, samtidig som landskapet åpnes opp og tilgjengeligheten til eksisterende rekreasjonsområder ved Finneidstraumen styrkes. Prosjektet legger også til rette for næringsutvikling med forbedret adkomst og kryssløsninger til Skysselvika.

Anleggsstart med Kruse Smith

Anleggsarbeidene startet sommeren 2017 med sprengning av fjell for den nye traseen langs E6, der steinmateriale blant annet brukes til veioppbygging og fylling, med overskuddsmasser deponert i området Skysselvika. Hovedentreprenør Kruse Smith ble valgt etter en anbudskonkurranse hvor ti entreprenører leverte tilbud, og laveste tilbud på 61,9 millioner kroner ble akseptert. Etablering av anleggsområde skjer på industriområdet nord for Finneidstraumen, med midlertidige områder for rigg og massedeponi for opp til cirka 50 000 kubikkmeter overskuddsmasser. Deponiområdet planlegges med slak helning og revegetering for å opprettholde en åpen landskapsopplevelse, samtidig som et nytt friluftsområde med tursti og parkeringsplass etableres for å knytte rekreasjonsbrukere til området.

Ferdigstillelse og veianlegg 2018

Prosjektet har en planlagt ferdigstillelse innen utgangen av 2018. Byggearbeidene omfatter også spunting og peling, bygging av landkar og undergang for eksisterende kommunal vei. Den nye brua og tilhørende vegstrekning vil erstatte dagens flaskhals med begrenset kapasitet og øke trafikksikkerheten betraktelig. Anbudskonkurranser for omlegging av nærliggende veistrekninger på nesten 900 meter vil følge, for å fullføre tilpasningene av infrastrukturen i området.