Forbedrer fremkommelighet og miljø

Prosjektet E6 Oslo øst omfatter en strekning på ca. 15 kilometer av E6 mellom Klemetsrud og Trosterud i Oslo. Hovedformålet er å forbedre fremkommelighet for tungtransport, kollektivtrafikk, gående og syklende, samt redusere støy og luftforurensning i boligområdene langs veien. Dette inkluderer blant annet bygging av tunnel, egne felt for tungtrafikk og oppgradering av eksisterende infrastruktur.

Tunnel og nye transportløsninger

Planene består av en tunnel fra Abildsø til Fjellhus med tilknytning til Ring 3, et eget tungtrafikkfelt mellom Klemetsrud og Abildsø/Ryen, samt felles trasé for E6 og E18 frem til Abildsø. Dagens E6 blir også omgjort til en mer urban riksvei mellom Ryen og Ulven. Det etableres nye kollektivadkomster og en ny sykkelekspressvei langs E6, samt ny adkomst til Alnabruterminalen fra sør.

Politiske utfordringer og prioritering

Prosjektet har møtt politiske utfordringer, inkludert en midlertidig pause i 2020 grunnet uenighet med Oslo kommune. Den nåværende byrådsledelsen stiller seg positiv, men E6 Oslo øst er ikke prioritert i Nasjonal transportplan 2025-2036. I Oslopakke 3 er det avsatt midler til planlegging, spesielt med fokus på miljølokk/tunnel på Manglerud. Videre prosess og beslutninger om gjennomføring gjenstår.

Avlaster veier og styrker byutvikling

Dette prosjektet vil avlaste andre viktige vegårer i Oslo-området, som rv. 4, rv. 163, Ring 3 og E18 Mosseveien, og dermed bidra til bedre trafikksikkerhet, økt kapasitet og redusert miljøbelastning. Det vil også styrke byutvikling og fortetting ved viktige kollektivknutepunkt, og samtidig redusere klimagassutslipp og forbedre bomiljøet langs dagens trasé.

Håndterer trafikk- og miljøutfordringer

Tekniske og miljømessige utfordringer inkluderer høy årsdøgntrafikk (70.000-100.000 kjøretøy) med en betydelig andel tungtransport, samt overskridelser av nasjonale mål for støy og luftforurensning. Dagens E6 tilfredsstiller ikke dagens standardkrav, og det er behov for sammenhengende kollektivfelt samt bedre forhold for gående og syklende. Tiltakene i prosjektet tar sikte på å adressere disse utfordringene.