E6 Selli-Asphaugen-Trøa Ny Vegbygging (2014001)

Beskrivelse: Detaljregulering for ca. 4 km ny E6 med lokalveger, bruer og kontrollplasser nord for Steinkjer. Fokus på stabilisering, trafikksikkerhet og miljøtiltak. Les mer ↧

Ny 4 km E6-strekning

Prosjektet omfatter bygging av en ny ca. 4 km strekning av E6 mellom Selli, Asphaugen og Trøa, nord for Steinkjer. E6 bygges som tofeltsveg med midtdeler sør for krysset med fv. 17, og uten midtdeler nord for dette krysset, med fartsgrense 90 km/t. I tillegg etableres lokalveger som erstatter eksisterende E6-trase, nye bruer, T-kryss mot fv. 17 og tilknytning til lokalvegnett. Kontrollplasser for sør- og nordgående trafikk inngår også i planen.

Grunnstabilisering og brubygging

Utbyggingen krever omfattende grunnarbeider på områder med dårlige grunnforhold, inkludert kvikkleire. Stabilisering gjøres blant annet med kalksementstøtte og masseutskifting av myr- og torvmasser. Skråninger, rekkverk og sikkerhetssoner planlegges i henhold til gjeldende regelverk. Bruer bygges i betong, blant annet over Rungstadvatnet og lokalveg over E6 på Asphaugen, for å sikre vegkryssinger og viltpassasje.

Trafikksikkerhet og støytiltak

Det legges stor vekt på trafikksikkerhet med midtdeler der trafikken er høyere, samt viltgjerder og viltpassering under E6. Ny E6 tillater ikke gående og syklende, som i stedet benytter den gamle E6-traseen som lokalveg med lav trafikk. Støy skjermer og voll bygges langs ny veg for å redusere støybelastningen for boliger spesielt på Asphaugen. Lokalvegnettet får også utvidede løsninger for gående, syklende og kollektivtrafikk inkludert buss vendemuligheter.

Byggefase og masselogistikk

Anleggsarbeidet følger en utbyggingsrekkefølge der lokalveger bygges først, og trafikken omdirigeres for å sikre fremkommelighet under bygging av ny E6. Det er regulert områder for rigg, deponier og anleggsveger langs hele strekningen, med spesielle hensyn til terreng, stabilitet og masselogistikk. Store mengder overskuddsmasser krever permanente og midlertidige deponiområder i planområdet.

Ny E6 tofeltsveg	4 km
To-felts veg uten midtdeler nord for fv. 17 kryss	Ca. 3 km
Bru over skogsbilveg, bekk og viltpassasje ved Rungstadvatnet	ca. 30 meter
Bru for lokalveg over E6 ved Asphaugen	ca. 70 meter
T-kryss ved fv. 17	1 stk
Kulvert for Oksåsvegen under E6	1 stk
Anleggsbelte langs veglinje	Ca. 15 m bredde, 4 km lengde
Deponiområder for masser	Ca. 33 dekar regulert innen planområdet
Overskudd masse (løsmasser)	250 000 m3
Overskudd bergmasser	170 000 m3

Sentralbord		***@vegvesen.no	+47 ** 00
Jorunn By	Kontaktperson	***@vegvesen.no	+47 ** 18

Sentralbord		***@multiconsult.no	+47 ** 00
Synøve Aursand	None	***@multiconsult.no	+47 ** 60
Torunn Spets Storhov	None	***@multiconsult.no	+47 ** 29
Vegard Meland	None

BuildPilot

E6 Selli-Asphaugen-Trøa Ny Vegbygging (2014001)