Prekvalifisering avlyst grunnet mangel på konkurranse

Bane NOR har avlyst prekvalifiseringen for byggingen av det nye dobbeltsporet fra Eidsvoll nord til Langset, som inkluderer Norges største jernbanebru. Manglende konkurranse blant tilbydernes interesser for prosjektet er oppgitt som årsak til avlysningen. Prosjektet innebærer en betydelig konstruksjonsoppgave og det travle anleggsmarkedet kan ha influert tilbydernes manglende interesse.

Ny dobbeltsporet strekning og Norges lengste jernbanebru

Prosjektet omfatter 4,5 kilometer med nytt dobbeltspor, en mindre tunnel på Kråkvål, tre mindre bruer samt Minnevika jernbanebru på 836 meter, som vil bli Norges lengste jernbanebru. Også 1,3 millioner kubikkmeter masser skal flyttes på anlegget. Minnevika jernbanebru vil bygges på svevende pæler over Minnevika.

Kontraktsforhandlinger og prosjektfortsettelse planlagt

Det gjenstår fortsatt forhandlinger rundt kontrakten for dobbeltsporet fra Venjar til Eidsvoll nord, som er planlagt tatt i bruk i 2022. Dette prosjektet er ikke påvirket av avlysningen og dobbeltsporet fra Eidsvoll nord til Langset forventes ferdigstilt og tatt i bruk i 2023. Bane NOR skal gjennomgå kvalifikasjonskravene og justere dem om nødvendig, og lærer kontinuerlig fra dialog med leverandørmarkedet og ulike prosesser.