Ny gang- og sykkelvegplan

Prosjektet omfatter etablering av ny gang- og sykkelveg langs delar av Idrettsvegen i Bømlo kommune for å sikre trygg ferdsel mellom "Sirkusplassen" i sør og nesten fram til Raunevegen i nord, med tilhørende trafikksikringstiltak som nytt fotgjengarfelt og intensivbelysning. Planområdet på ca. 11,2 dekar inkluderer vegareal og ei kommunal tomt som omreguleres frå bustad til friluftsformål, men inneheld ikkje bygg i tiltakssona.

3 meter fortau og belysning

Det er regulert bygging av fortau med 3 meter breidde på austsida av Idrettsvegen for å skape eit samanhengande gang- og sykkelvegnett i området, noko som styrkar trafikktryggleiken for både skuleungar og mjuke trafikantar. Køyrevegane skal ha 5 meter asfaltert breidde med 0,5m skulder, og opphøgde fotgjengarfelt med belysning skal forbedre kryssingspunkta, spesielt ved profil 90 som vert lagt nærare etablert barnetrakk.

Avtaler og tilrettelegging for naboer

Prosjektet inkluderer også praktiske avtalar med grunneigarar knytt til etablering av støttemurar og gjerde mot nye gang-/sykkelvegar for å ivareta naboenes interesser. Det er lagt vekt på å redusere fart gjennom smalare vegbredde, samt oppretthalde og styrke eksisterande veg- og parkeringsinfrastruktur, med særskilt fokus på å tilrettelegge for framtidig ungdomsskule med ny tilkomstveg og parkeringsplassar.

Omregulering til trygg friluftsflate

Friluftsområdet gnr/bnr 109/467 er omregulert frå bustad til friområde for å ivareta barnas uteareal og folkehelse, med tilrettelegging for universell utforming der terrenget tillater det. Prosjektet har fokus på sikkerhet for barn og unge, og legg dermed til rette for trygge skolevegar og gode nærmiljøkvalitetar i eit tettbygd bustadfelt.

Trafikksikring ved ny ungdomsskule

Trafikksikringstiltak bygger på ein utført trafikksikringsrapport som identifiserte behov for tiltak i samband med planlagt utbygging av ny ungdomsskule. Fartsgrensa er redusert til 40 km/t, men fysiske tiltak, som gang-/sykkelveg og opplyste fotgjengarfelt, skal i større grad sikre trygg ferdsel for mjuke trafikantar. Prosjektet vil ikkje auke biltrafikken men forventar auka bussbruk og fotgjengartrafikk.

Universell utforming og ny belysning

Det er vidare lagt vekt på universell utforming av gangvegen med tilpassingar av kantstein ved fotgjengarfelt, og minimum 2% HC-parkeringsplassar skal opparbeidast i samsvar med gjeldande krav. Eksisterande veglys på Idrettsvegen vert beholdne, og ny intensivbelysning skal etablerast i kryss og ved fotgjengarovergangar for auka tryggleik.