Ny ubemanna brannstasjon
Prosjektet omfatter oppføring av en ny ubemanna brannstasjon med tilhørende fasiliteter i Smedsvik, Skjold, øst for rundkjøringen mellom Solheimsvegen, Skjoldavikvegen og E134/Haukelivegen. Den nye stasjonen erstatter dagens brannstasjon på Vikaneset, som ikke tilfredsstiller Arbeidstilsynets krav til fysisk arbeidsmiljø. Brannstasjonen dimensjoneres for opptil 16 ansatte og skal brukes til utrykninger, opplæring og trening av brann- og ambulansepersonell. Byggetillatelser omfatter også infrastruktur som nye veier, parkeringsplasser, HC-plass, sykkelparkering og VA-anlegg.
Regulering og riving av hus
Planområdet dekker omtrent 7 dekar, hvorav cirka 3,4 dekar reguleres til offentlig eller privat tjenesteyting for brannstasjonen. Området inkluderer også boligformål på 0,9 dekar og tilkomstveier, snuarealer og grøntarealer. Bygningshøyden er satt til maksimalt 7 meter med fleksibilitet opp til 10 meter ved mønetak eller pulttak. For å gi plass til den nye brannstasjonen, skal to eksisterende bolighus rives, inkludert ett SEFRAK-registrert våningshus med lokal kulturhistorisk verdi. Rivingen gir nødvendig areal for bygg og tilhørende anlegg.
Ny avkjørsel og internveier
Tilkomsten til brannstasjonen løses via en ny felles avkjørsel fra Solheimsvegen med en forbedret avkjørselsradie på 9 meter for å ivareta trafikk- og sikkerhetsforhold. Internveien til brannstasjonen tilpasses for brannbilmanøvrering med en bredde på 5 meter, mens veien til den gjenstående boligen innsnevres til 3 meter. Trafikkanalysen viser at utrykningstrafikken forventes å være lav, med ca. 30 utrykninger årlig. Det er lagt vekt på trafikksikkerhet knyttet til gang- og sykkelveier i området.
Forbedret beredskap og nytte
Prosjektet har stor samfunnsnytte da den nye stasjonen vil forbedre beredskapen i området ved å redusere responstiden ved nødsituasjoner. Den strategiske plasseringen i forhold til hovedveinettet legger til rette for effektiv utrykning. Selv om en lokal kulturbygning må rives, vurderes dette som belastelig, men uten konflikt fra regionale myndigheter. Områdets trafikkstøy og utfordringer med kryssing av gang- og sykkelvei begrunner også omreguleringen til tjenesteyting istedenfor boligutvikling.
Dialog og planprosess-status
Planprosessen har gått parallelt med skisseprosjektering for å effektivisere byggeoppstarten. Dialog med Statens vegvesen og Rogaland fylkeskommune har sikret avklaringer rundt byggegrenser og avstander mot vei. Det er stillt krav til robust og estetisk tilpasning av bygningsmaterialer i samsvar med omgivelsene. Etter nødvendige godkjenninger forventes riving av eksisterende bygninger og opparbeidelse av tilkomst og parkeringsplasser å starte i nær fremtid.