Ny enebolig med parkeringsplasser
Prosjektet ved Prestegårdsveien 39A i Oslo omfatter oppføring av en ny enebolig med tilhørende parkeringsplasser, samtidig som eksisterende garasje skal rives. Den nye boligen er planlagt med to fulle etasjer og en kjeller, og vil ha et bruksareal på cirka 83,4 m². Etter rivingen av garasjen på 83,6 m² vil eksisterende bebyggelse reduseres fra 178,6 m² til om lag 131 m². Totalt gir dette en tilpasning av eiendommen som kombinerer bevaring og nybygg, med biloppstillingsplasser på terreng som erstatter garasjen.
Bevaring av klassisk fasade
Bygningen vil bli utført med et fokus på å bevare områdets klassiske bygningstypologi. Fasaden utformes med trepanel og horisontale bånd som markerer etasjeskiller, i tråd med nærliggende bebyggelse. Det planlegges valmtak med takstein i rødt eller sort, symmetriske fasader og en høy 1. etasje. Kjelleretasjen får dagslys og adkomst via en lysgrav med trapp på vestfasaden. Gesimshøyden på huset blir 5,6 meter, mens mønehøyden blir 7,5 meter over eksisterende terrengnivå, med total høyde på 9,6 meter. Terrengjusteringen holdes minimal for å bevare eiendommens og områdets karakter.
Oppgradert og utvidet adkomstvei
Adkomstveien til eiendommen fra Prestegårdsveien oppgraderes og utvides for å sikre god tilgjengelighet til den nye boligen. Dette arbeidet sørger for praktisk og trygg fremkommelighet for beboere og besøkende, og legger til rette for den nye parkeringsløsningen utenfor bygningen.
Balansere nybygg og bevaring
Prosjektet legger vekt på å balansere nybygg med bevaring av områdets visuelle og historiske kvaliteter, noe som kommer samfunnet til gode ved å opprettholde et helhetlig og harmonisk boligmiljø. Den nye eneboligen tilfører moderne boenheter, som svarer på boligbehovene i området, samtidig som man legger til rette for nærhet til grøntarealer og trygge uteområder. Ved å erstatte garasje med parkeringsplasser på terreng og minimal terrenginngrep, viser prosjektet også fokus på å redusere inngrep i naturlandskapet.
Fokus på trygg byggeplass
Det foreligger ingen spesifikt nevnte risikofaktorer i de tilgjengelige oppsummeringene, men prosjektets utforming med minimal terrengjustering og oppgradering av adkomst antyder en bevissthet om å håndtere byggeplassen på en trygg og kontrollert måte, slik at risiko knyttet til terrengarbeid og trafikksikkerhet reduseres mest mulig.
Godkjenninger og regulær fremdrift
Prosjektplanen omfatter nødvendige godkjenninger for riving av garasje, oppføring av ny bolig og tilhørende infrastruktur. Detaljer om tidsplan og konkrete milepæler er ikke spesifisert, men byggearbeidet og terrengarbeidet følger normalt kommunale krav og søknadsprosesser, noe som sikrer en regulær fremdrift av prosjektet.