Erneuerung der Vacher Brücke

Die Maßnahme umfasst die Erneuerung der Vacher Brücke BW 032 über die Zenn sowie die Herstellung der Anschlüsse an den Knotenpunkten Vacher Straße / Stadelner Straße und der Einmündung Flexdorfer Straße. Die Baustelle befindet sich entlang der Kreisstraße FüS 1 im Verlauf der Vacher Straße zwischen Fürth und dem Ortsteil Vach. Aufgrund der hohen Verkehrsbedeutung wurde der Kraftfahrzeug-, Rad- und Fußgängerverkehr sowie der öffentliche Nahverkehr auch während der Bauzeit aufrecht erhalten. Die neue Brücke entstand neben der bestehenden, die bis zur Fertigstellung der neuen Brücke mit einer Gewichtsbeschränkung von 3,5 Tonnen in Betrieb blieb.

Technische Daten der Brücke

Die Vacher Brücke ist eine sechsfeldrige, zweistegige Plattenbalkenbrücke mit einer Länge von 121,40 Metern, einer Breite inklusive Kappen von 14,50 Metern und einer Konstruktionshöhe von 1,20 Metern. Das Bauwerk ist auf 20 Ortbetonbohrpfählen mit einem Durchmesser von 1,5 Metern und einer Länge von jeweils 24 Metern gegründet. Die Hauptmassen umfassen ca. 850 m³ Bohrpfähle, ca. 990 m³ Unterbauten, 1031 m³ Überbau und 151 m³ Kappen. Zusätzlich wurden ca. 203 Tonnen Bewehrungsstahl und ca. 37 Tonnen Spannstahl verbaut.

Details zu Bauarbeiten

Zu den weiteren Leistungen gehörten das elektrische Abfischen der Aale und die Umlegung des Bachlaufes, die Herstellung der Bohrpfähle und der anschließende Spundwandverbau für die Pfahlkopfplatten sowie der Einbau von Unterwasserbeton. Es wurden zwei Widerlager und zwölf Pfeiler errichtet, und das Traggerüst aufgebaut und mit Nagelplattenbindern montiert, gefolgt von der Schalung des Überbaus und der Betoneinbau. Nach der Vorspannung wurde das Traggerüst ausgebaut und die Kappen hergestellt. Abschließend wurden das Abdichten des Überbaus, das Aufbringen des Fahrbahnbelages sowie die Montage der Geländer und weiterer Ausstattung durchgeführt.

Ökologische Gewässeranpassung

Eine der Herausforderungen war die notwendige Gewässeranpassung unter ökologischen Aspekten, da durch den Verdacht auf Bachmuscheln besondere Vorsichtsmaßnahmen erforderlich waren. Die Umlegung des Bachbettes erfolgte verwirbelungsarm und unter der Aufsicht eines Bachmuschelbeauftragten. Zudem durfte das Erdreich nicht durch Arbeitsgeräte verdichtet werden, weshalb nur auf mobilen Baustraßen gearbeitet wurde.

Projektleitung und Kosten

Das Projekt wurde im Auftrag der Stadt Fürth, Baureferat - Tiefbauamt durchgeführt, mit Implenia Construction GmbH, Niederlassung Süd, Geschäfsstelle Nürnberg als Projektleitung und dem Ing.-Büro Pfülb für die Planung. Der Baubeginn war im Oktober 2016 und die Fertigstellung im November 2017. Das Bauvolumen betrug 3,3 Mio. CHF, 3 Mio. EUR und 3,4 Mio. USD.