Nytt industriområde og utvidelse

Planarbeidet skal regulere eksisterende avfallssorteringsanlegg drevet av FIAS samt åpne for nye driftsbehov og framtidige utvidelser. I tillegg legger planen til rette for etablering av et nytt næringsområde på 116 daa med inntil 50 % bebygget areal og maksimal byggehøyde på 12 meter. Dette gir mulighet for over 15.000 m² nytt bruksareal til industri, håndverk og lager.

Områdeinndeling og infrastrukturplan

Planområdet dekker totalt 217,5 daa og består av to hovedområder: Et nordre område hvor avfallssorteringsanlegget er etablert med muligheter for utvidelse, og et søndre næringsområde som ikke er utbygd, men som nå tilrettelegges for mer effektiv arealbruk og økt byggehøyde i tråd med nyere føringer. Infrastruktur som veg og jernbane inkluderes innen reguleringsgrensene. Avkjørselen til anlegget skal flyttes og utbedres for bedre trafikksikkerhet, med krav til inngjerding langs jernbanen for sikkerhet.

Støy, luft og trafikkvurdering

For nye utbygginger stilles det krav om vurdering og dokumentasjon av støy og luftkvalitet på byggesaksnivå. Vegetasjonsskjerm er etablert for å skjerme anlegget visuelt mot naboeiendommer og trafikkveier. Området ligger lavt i terrenget, noe som begrenser visuell påvirkning. Tungtrafikkbelastning forventes å øke på lengre sikt i det nye næringsområdet, men den eksisterende delen for FIAS sitt anlegg vil ikke få økt trafikkmengde da avfallsmengden ikke økes.

Kulturminner og reguleringsbestemmelser

Planen ivaretar kulturminner ved å bevare to fangstropområder i kantene av utbyggingsområdene, mens tre andre fangstgroper som ligger midt i det planlagte næringsområdet foreslås frigitt for utbygging. Konsekvensen for kulturminner vurderes som middels til stor negativ. Det er også utarbeidet detaljert reguleringsbestemmelse som sikrer fleksibilitet i næringsutviklingen innenfor rammene.

Prosjekteiere og gjennomføringskrav

Prosjektet er initiert av Fjellregionen Interkommunale avfallsselskap AS og Tolga kommune, med Feste NordØst AS som planlegger. Planen er basert på reviderte dokumenter datert i 2019 og 2020, og omfatter blant annet arealdisponering, byggehøyder, sikkerhetstiltak og trafikkforbedringer. Utbedring av avkjørsel og sikringstiltak må gjennomføres før ny bebyggelse kan tas i bruk.