Gang- og sykkelvei Stokmarknes-Hadsel (HØ15)

Beskrivelse: Ny gang- og sykkelvei langs Fv.82 fra Stokmarknes søndre til Hadsel kirke sikrer trygg ferdsel og bedre folkehelse i Hadsel kommune. Les mer ↧

Bygging av gang- og sykkelvei

Prosjektet omfatter bygging av en 3,6 km lang gang- og sykkelvei langs fylkesvei 82 fra Stokmarknes søndre til Hadsel kirke, inkludert bussholdeplasser og tilhørende infrastruktur. Gang- og sykkelveien bygges med 3 meters asfaltdekke med gruslagte skuldre, tilpasset universell utforming og dimensjonert etter gjeldende vegnormaler. Det skal også gjennomføres nødvendige tiltak som sprengning, grøfting og mindre støttemurer for å sikre vegens funksjonalitet og sikkerhet. Totalt planareal berørt er 37 602 m², hvorav 773 m² er midlertidige anleggsområder.

Grunnerverv og ansvarsfordeling

Hadsel kommune er tiltakshaver, mens Statens vegvesen disponerer anleggsområder i byggeperioden. Private eiendommer vil bli berørt gjennom grunnerverv, nødvendig for etablering av gang- og sykkelveien og tilhørende veggrunn på minimum 3 meter utenfor selve veien for grøfting og vedlikehold. Ekspropriasjonsvedtak er gjort for adresse 62/69, og grunnerverv vil skje i henhold til reguleringsplanen. Etter ferdigstillelse overtas de berørte arealene av Statens vegvesen.

Miljønytte og tilgjengelighet

Prosjektet har en klar miljø- og samfunnsnytte, da det tilrettelegger for økt bruk av gange og sykling, noe som forventes å redusere biltrafikk og energiforbruk, samt bedre folkehelsen i kommunen. Tilrettelegging for universell tilgjengelighet og vinterbrøyting vil sikre god fremkommelighet året rundt. Planen legger også vekt på forsiktig håndtering av matjord som skal tilbakeføres til landbruksformål, og det er mindre inngrep i naturmiljøet siden tiltaket i stor grad følger eksisterende vegtrase.

Risiko, sikkerhet og trafikksikkerhet

Risiko og sikkerhet er ivaretatt ved tilpasset kryssløsning, inkludert T-kryss dimensjonert for vogntog, og hensyn til høyspentlinjer hvor det stilles krav til avstand for bruk av anleggsmaskiner. Trafikksikkerheten for myke trafikanter skal bedres betydelig med tiltaket, og planens tekniske krav sørger for tilstrekkelig dimensjonering og belysning i henhold til gjeldende norske veistandarder.

Gang- og sykkelvei	3,6 km lengde
Bredde asfaltdekke	3,0 m
Gruslagte skuldre	0,25 m på hver side
Midlertidig anleggsområde	773 m2
Samlet planareal	37 602 m2
Tapt landbruksareal	500 m2
Busslomme	54 m lengde, 1 bussplass
Vegbredde inkl. skuldre	7,5 m
Lengde av reguleringsplan	3,6 km

Sentralbord		***@asplanviak.no	+47 ** 17
Dagmar Kristiansen	None	***@asplanv1ak.no

Sentralbord
Hans Ch. Håkonsen	None
Ove Pedersen	None

Sentralbord		***@vegvesen.no	+47 ** 00
Gunnar Paulsen	None

Sentralbord
Håkon Østgård	None

BuildPilot

Gang- og sykkelvei Stokmarknes-Hadsel (HØ15)