To eneboliger med sokkeletasje
Prosjektet omfatter utbygging av to eneboliger med sokkeletasje på Østveien 26, planlagt i Felt B1 og B2. Hver bolig oppføres i to plan, inkludert en delvis under terreng plassert sokkeletasje, loft og carport med to parkeringsplasser. Etter ferdigstillelse vil boligene bli seksjonert, og grunnflaten for hver bolig er på 95,8 kvadratmeter.
Bygging med minimalt terrenginngrep
Byggene skal oppføres med kombinasjon av treverk og isolert grunnmur, med saltak som har en takvinkel på 35 grader som følger terrengets lengderetning. For å gi plass til sokkeletasjen vil fjellmasser bli sprengt bort, og overskuddsmasse vil enten bli brukt til utfylling på eiendommen eller deponert i henhold til plan. Det legges vekt på minimale terrenginngrep, hvor byggegrube er det eneste betydelige inngrepet, og bebyggelsen skal integreres godt i det naturlige terrenget.
Oppfyller regulerings- og parkeringskrav
Prosjektet oppfyller samtlige lokale reguleringskrav, inkludert maks høyde for gesims- og mønehøyde målt fra gjennomsnittlig planert terreng. Parkeringsløsningen tilfredsstiller kravet med to plasser per bolig, begge i carport. Det foreligger godkjente planer for trafikk, parkering, samt håndtering av matjord under byggeprosessen. Infrastruktur som vei, vann og avløp er allerede etablert, og overvann skal håndteres på egen eiendom for å sikre lokal avrenning.
Ansvarlige og prosjektbeskrivelse
Ansvarlig søker for prosjektet er Oseberg Bygg Eiendom AS, mens tiltakshaver er Østveien 26 AS. Selv om det ikke er spesifisert i detalj, vil bygging av to eneboliger på denne tomten bidra til boligutvikling i området ved å tilby moderne boliger med god tilpasning til terrenget, samtidig som prosjektet vurderes som lite dominerende i landskapet.
Miljøhensyn og sikker byggeprosess
I planleggingsfasen er det tatt hensyn til miljøet ved å minimere terrenginngrep og bruke overskuddsmasser på eiendommen, noe som reduserer belastningen av massehåndtering. Videre sier godkjente planer at byggeprosessen skal foregå under kontrollerte forhold, med fokus på trafikksikkerhet og korrekt håndtering av masser og matjord. Dette bidrar til å redusere risiko for miljøskader og ulemper for omkringliggende områder.