Intensivt arbeid på Otta bru

Arbeidet med å gjenåpne Dovrebanen ved Otta bru har vært intensivt siden strekningen ble stengt 22. januar 2025. Stengingen skjedde på grunn av isdannelser og høy vannstand som førte til at et av bruas landkar flyttet seg opptil 15 centimeter, noe som skapte utrygge forhold for togtrafikken. Bane Nor har jobbet omfattende med å forsterke landkaret, blant annet ved å støpe en bunnplate som nylig ble ferdigstilt.

Gjenåpning planlagt 7. april

Reparasjonen av Dovrebanen ved Otta inkluderer fullføring av skinner, sviller og kontaktledninger før gjenåpningen, som er planlagt til 7. april 2025. Dette arbeidet har fått høy prioritet, og det er jobbet både dag og natt for å sikre at togtrafikken kan gå som normalt til påske. Regiondirektør Kristine Jessen har bekreftet at de er på rette spor, og en åpningsdato blir offisielt bekreftet den 3. april klokken 12.

Ekstra vedlikehold utført

Parallelt med reparasjonen av Otta bru har Bane Nor også utført ekstra vedlikeholdsarbeid langs strekningen. Dette inkluderer kontroller og vedlikehold av kontaktledninger, lavspenningsanlegg og signalanlegg, samt skogrydding. Etter åpningen av brua vil det fortsatt pågå arbeider på elvebunnen for å redusere risikoen for dannelse av bunnis, noe som ytterligere vil styrke sikkerheten på Dovrebanen.

Kritiske sikkerhetstiltak implementert

Sikkerhetstiltakene som gjennomføres ved Otta bru er avgjørende for å forhindre fremtidige skader fra naturkreftene. Arbeidet bidrar til en mer pålitelig togforbindelse på denne viktige strekningen, som er kritisk for mobilitet og transport i regionen. Gjennomførte tiltak vil ikke bare sikre stabil drift av togtrafikken, men også gi positive ringvirkninger for passasjerer, godskunder og togselskaper.