Vedlikehold av ferjekai på Hansnes

Skade stenger fergekaia

Vedlikehold og reparasjon av ferjekaia på Hansnes i Karlsøy kommune ble igangsatt etter at en betydelig skade på kaien førte til at flere viktige konstruksjonselementer, inkludert kjørebru, betong, en sylinder og en krokarm, måtte utbedres. Skaden medførte at fergeforbindelsene mellom Hansnes og øysamfunnene Reinøy, Karlsøy og Vannøy ble midlertidig innstilt, noe som isolerte til sammen omtrent 1100 innbyggere og skapte store utfordringer for lokalbefolkningen.

Heltdøgn reparasjon og midlertidig transport

Reparasjonsarbeidet startet umiddelbart etter at skadene ble oppdaget, og Troms fylkeskommune samarbeidet tett med entreprenører og egne fagpersoner for å sikre rask og effektiv utbedring. Det ble arbeidet intensivt, døgnet rundt, for å få kaia klar igjen så raskt som mulig. Under reparasjonsperioden ble hurtigbåt innleid som midlertidig transportløsning for å opprettholde kommunikasjonen til øysamfunnene, med særlig fokus på å sikre trygg og tilgjengelig transport for barn til og fra skole og barnehage.

Gjenåpning med justert ruteopplegg

Etter omtrent to ukers intensiv innsats kunne kaia igjen åpnes for normal fergetrafikk fra 3. oktober. For å sikre en smidig overgang ble det gjennomført noen justeringer i ruteopplegget, blant annet ekstra anløp av Karlsøy på fergelinje 185 og gjenopptakelse av hurtigbåtrutene i området. I tillegg ble det satt opp ekstra busstilbud fra Storstein fergekai til Tromsø for å lette transporten i overgangsperioden.

Samarbeid sikret rask gjenoppretting

Prosjektet har dermed vært viktig for å gjenopprette en avgjørende transportinfrastruktur for de berørte øysamfunnene, som er avhengige av stabile fergeforbindelser for både dagligliv og næringsvirksomhet. Rask og målrettet innsats fra fylkeskommunen, entreprenører og fagfolk har bidratt til å minimere konsekvensene for innbyggerne, og samarbeidet mellom offentlige myndigheter og lokalsamfunn har vært sentralt for prosjektets suksess.