Forbedring av fylkesveg 715
Prosjektet omfatter utbedring av fylkesveg 715 på strekningen mellom Olsøy og Åfjord i Rissa kommune, med en total regulert lengde på cirka 3,1-3,2 kilometer. Prosjektets hovedmål er å forbedre trafikksikkerhet og framkommelighet ved å rette ut svinger, fjerne bakketopper, forbedre stigningsforholdene og øke vegbredden fra ca. 6 meter til 7,5 meter. Vegutformingen følger Statens vegvesens retningslinjer for dimensjoneringsklasse U-Hø2, med fartsgrense 80 km/t og planlagte forbikjøringsstrekninger på omtrent 5 kilometer i hver retning. Utbyggingen inkluderer både breddeutvidelse på eksisterende veg og bygging av delvis ny vegtrasé langs eksisterende linje, inkludert vegtrasé med store fjellskjæringer og fyllinger over områdene som Granhaugdalen.
Ny infrastruktur og masselogistikk
Byggearbeidet inkluderer etablering av flere nye avkjørsler til private og kommunale veger, samt ny adkomst til et planlagt industriområde med parkeringsplass og busstopp. Noen deler av eksisterende veg beholdes, mens andre erstattes av ny veg, og deler av eksisterende infrastruktur, som et cafébygg ved krysset med fylkesveg 718, må fjernes. Masser som jord og stein, anslagsvis 110 000 m³ jordmasser og 175 000 m³ steinmasser, håndteres og deponeres i regulerte områder med krav til tilbakeføring og revegetering. Rigg- og anleggsområder er nøye tilpasset terrenget for å minimere naturinngrep, og det stilles krav til forurensningskontroll og istandsetting etter byggeperioden.
Geotekniske tiltak og stabilitet
Prosjektet har et sterkt fokus på geoteknikk og stabilitet, med kartlegging og oppfølging av forekomster av kvikkleire i området. For å sikre vegens stabilitet vil det gjennomføres nødvendige stabiliserende tiltak som masseutskifting, murkonstruksjoner og støttemurer. Grunnundersøkelser er grunnlag for detaljplanlegging og gjennomføring, og det kan bli aktuelt med midlertidige vegstengninger eller omlegginger relatert til geotekniske tiltak som masseutskifting. Videre er høyspentlinjer i området regulert som faresoner, noe som krever særskilte avklaringer for anleggsarbeidene.
Miljøtilpasning og naturvern
Miljøhensynet er vektlagt i planlegging og gjennomføring. Det legges vekt på å unngå utfylling i Nordsetervatnet på grunn av dårlige grunnforhold, og vassdrag og bekker som krysser vegen skal behandles skånsomt for å bevare ferskvannsfauna og sikre ferdsel for mindre dyr. Naturpreg og terrengtilpasning ivaretas spesielt gjennom vegetasjonsetablering for å redusere visuelle inngrep ved fjellskjæringer og i strandsonen. Eksisterende vegtrasé blir delvis tilbakeført til naturmark, og deponiområder planlegges med naturtilpasset terrengforming inkludert bruk av naturlige steinfyllinger for å unngå belastning på nærliggende områder.
Fasevis bygging og samarbeid
Byggearbeidene er planlagt gjennomført i etapper med mål om å opprettholde trafikk i begge retninger med minst ett kjørefelt så langt som mulig. Kortvarige stengninger kan forekomme, særlig under sprengningsarbeid. Prosjektet gjennomføres i tett samarbeid mellom Statens vegvesen og Rissa kommune, med rådgivere som Sweco og Norges geotekniske institutt (NGI) involvert i miljøkartlegging og geotekniske undersøkelser. Grunnerverv sikres gjennom reguleringsplan og avklares primært ved forhandlinger eller skjønn, slik at prosjektets fremdrift sikres i tråd med godkjente planer.