Erstatning av Risøybrua

Rogaland fylkeskommune har igangsatt et utredningsarbeid for å erstatte den gamle Risøybrua fra 1939 med en ny og moderne konstruksjon over Smedasundet. Norconsult AS er engasjert som rådgivende konsulent for å gjennomføre nødvendige undersøkelser, som inkluderer kartlegging av havbunnen, grunnboringer, samt undersøkelser av forurensning og naturverdier. Denne prosessen vil innebære bruk av borerigger, flåter og droner.

Ny vei og brospesifikasjoner

Planene for den nye Risøybrua omfatter også en ny fylkesvei som strekker seg over et område på omtrent 1,3 kilometer. Veien vil ha ett kjørefelt i hver retning, i tillegg til sykkelfelt og fortau på begge sider. Kostnaden for prosjektet er estimert til rundt 750 millioner kroner. Brua vil være 250 meter lang med en seilingshøyde på 13 meter, hvilket er lik Hasseløybrua. Den nye brua vil bidra til byutviklingen i Haugesund ved å forbedre forbindelsene til Risøy og fastlands-Karmøy.

Finansiering via bompenger

Det er også planlagt en sjøfylling ved Storasundskjærene samt etablering av et skipsvern i sørenden for å beskytte brua mot skader fra større skip. For å finansiere prosjektet må det etableres en ny bompengefinansiert bypakke. Nybrua til Risøy er det største prosjektet i denne pakken, og en godkjent reguleringsplan er nødvendig for å sikre finansiering.

Reguleringsplan i godkjennelse

Prosjektet er nå på planleggingsstadiet, og et forslag til reguleringsplan for den nye veien til Risøy skal behandles av Utvalg for plan og miljø i Haugesund kommune. Hvis planen godkjennes, vil plandokumentene bli tilgjengelige for offentlig høring, hvor berørte parter kan komme med sine innspill. Samarbeidet mellom Rogaland fylkeskommune og Haugesund kommune er tett, med sikte på å sikre en helhetlig og bærekraftig løsning for byens infrastruktur.