Ny bro forbinder bytorget

Prosjektet Nye Bybrua i Drammen innebærer byggingen av en ny bro som skal forbinde Bragernes og Strømsø torg. Broen er designet for å erstatte den gamle broen fra 1936, og den nye konstruksjonen vil være en stålkonstruksjon på 19,4 meter bred med betydelige betongarbeider. Byggherren for prosjektet er Drammen kommune, med PNC Norge og NCC som hovedentreprenører. Fundamentering AS, et datterselskap av AF Gruppen, har fått ansvaret for fundamenteringsarbeidene, som inkluderer spunting, ramming av stålpeler og boring av stålkjernepeler. Prosjektet har en kontraktsverdi på 112 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift.

Fotgjengerfelt og elektroanlegg

Broen vil inkludere bred fotgjenger- og sykkelfelt, og elektroentreprisen omfatter etableringen av elektrotekniske anlegg over hele konstruksjonen, inkludert gatebelysning, trapperom-belysning, kaibelysning, effektbelysning, og snøsmelteanlegg. PNC Norge og NCC håndterer henholdsvis delen over elva og jernbanesporene ved Drammen stasjon. Prosjektet, som er planlagt ferdigstilt høsten 2025, vil bidra til en forbedret og sikker forbindelse over Drammenselva og representere et nytt landemerke for byen.

Gjenbruker betong for miljø

Miljøhensyn har også vært en viktig del av prosjektet, der betongen fra den gamle broen gjenbrukes som fyllmasse, et tiltak som er godkjent av Miljødirektoratet. Dette reduserer prosjektets miljøavtrykk og viser et engasjement for bærekraftige byggemetoder. Videre har beslutningen om å bruke norsk granitt i stedet for kinesisk også hatt en positiv miljøpåvirkning, til tross for økte kostnader.

Økte kostnader til 1,769 mrd

Prosjektet har møtt flere utfordringer, inkludert kostnadseskalering til 1,769 milliarder kroner, som er en økning på 169 millioner kroner fra det siste anslaget. Økte kostnader skyldes blant annet utfordrende grunnarbeid, flom etter ekstremværet Hans, vinterfrost, og større mengder forurenset masse enn forventet. Rivingen av den gamle broen, undervurderte kostnader og beslutningen om å bruke norsk granitt har også bidratt til denne økningen.

Krevende fundamentering på elvebunn

Prosjektet startet i august 2022 og forventes å bli ferdigstilt høsten 2025. Denne sommeren vil stålkonstruksjonene på 1500 tonn fra Tyskland heises på plass, og fundamenteringsarbeidet er spesielt krevende på grunn av elvebunnsforhold med silt, leire og morene. Prosjektet ledes av Drammen kommune med omfattende prosjektadministrasjon, og involverer samarbeidspartnere som Norconsult, Degree of Freedom, Saaha Arkitekter, Knight Architects, AsplanViak og LightBureau.

Moderne bro med historisk verdi

Når ferdigstilt, vil den nye bybrua i Drammen være en moderne, estetisk tiltalende bro med stor historisk verdi for byen. Det forventes at broen vil være et betydningsfullt bygningsverk som preger bybildet i minst hundre år fremover, og den vil bli en stor forbedring for både trafikanter og fotgjengere i byen.